BAM startte deze week met de bouw van een squadrongebouw en het terrein voor het Defensie Helikopter Commando (DHC) op Maritiem Vliegkamp De Kooy in Den Helder. Het complex wordt deels prefab gebouwd.

De Polytech Proline dakgoten zijn niet alleen sterk en onderhoudsarm, maar zijn ook ontwikkeld voor snelle en eenvoudige montage op de bouwplaats, zonder schilder- en timmerwerk. Dat werd onlangs weer aangetoond in Wormer, waar Bouwbedrijf Van der Gragt werkt aan de vernieuwing van Molenbuurt II.

Na maanden beraad tussen Defensie, bouwers en het Rijksvastgoedbedrijf, is duidelijk wat het leger nodig heeft van de markt. De miljoenen gestandaardiseerd te bouwen vierkante meters kunnen een vliegwiel zijn voor leegstaande woningfabrieken. Het eerste raamcontract met een waarde van 200 miljoen werd reeds gegund, al ging dat niet van een leien dakje.

Emergo ondersteunt ontwikkelende aannemers als co-maker allereerst bij de realisatie van hun eigen concepten, maar biedt zelf ook kant-en-klare concepten. "Wij willen onze klanten over de volle breedte bedienen: of het nu 2D-elementen, 3D-modules, volledige houten casco's of biobased daken of gevels zijn, voor elk houtbouwvraagstuk bieden wij een oplossing."

Grote prefab gevelelementen bestaan al een tijd en worden regelmatig gebruikt. "Maar ze zijn niet altijd zo handig in het gebruik als je van tevoren zou denken", zegt Arnold Hardeman, directeur van Castor Prefab. "Ten eerste is de levertijd vaak lang omdat ze handmatig geproduceerd worden. Daarnaast kost het nog tijd om ze af te werken en waterdicht te maken als ze eenmaal op het pand zitten. Bij onze geautomatiseerd geproduceerde gevels ligt dat anders."

Lange tijd werd beton met argusogen bekeken: weliswaar erg geschikt als bouwmateriaal, maar niet duurzaam. Dat beeld klopt al lang niet meer, zegt directeur Alexander van Tintelen van het Amsterdamse Voorbij Prefab. Hij vertelt over hoe zijn bedrijf er alles aan doet om zo duurzaam mogelijk te zijn en tegelijkertijd de hoogste kwaliteit te leveren. "We hebben een belofte gedaan aan de toekomst. En daar gaan we ons aan houden."

De verduurzaming van de bouw vraagt om concrete stappen. Niet alleen in pilots, maar juist in grootschalige productie. Hierbij ligt de sleutel bij ontwerp, slimme materiaalkeuzes, ketensamenwerking en data. Maar bovenal: de bereidheid om te doen wat nú al kan. Voor Marijn van Lingen, duurzaamheidsmanager bij hoogbouwspecialist Bestcon, iets waar hij zich dagelijks mee bezighoudt.

Het lijkt goed nieuws. De minister van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening, Elanor Boekholt-O'Sullivan, laat de Tweede Kamer weten dat industrialisatie van de woningbouw wordt versneld om de ambitie van 100.000 woningen per jaar te halen. Maar achter dat optimisme schuilt een ongemakkelijke waarheid: we onderschatten namelijk structureel hoe kwetsbaar de industriële bouwketen op dit moment is.

Bouwbedrijven en projectontwikkelaars streven naar woning- en hotelprojecten van een steeds hoger kwaliteitsniveau met een kortere oplevertijd. Met eerst zijn prefab-afbouwpakket en nu de kunststof Stack-Up Pallet belooft de integrale afbouwer Kwakman dat te leveren. "We laten aannemers telkens wat slimmer, beter, schoner en sneller bouwen."

Begin dit jaar lazen we eindelijk weer eens wat positieve berichten over de nieuwbouwproductie. Okay, er werden in 2025 nog niet eens 70.000 nieuwe woningen opgeleverd en, ja, dat blijft dus opnieuw ver achter bij het gewenste streefgetal van 100.000, maar er is een stijgende lijn zichtbaar. Volgens het EIB klimt de productie richting de 84.000 woningen in 2027. Buildsight is met een voorspelde 77.000 wat voorzichtiger, maar ook dat is nog altijd een relatief flinke groei.