Prefab-fabrieken gebruiken het meeste cement in hun mortels en horen daarmee tot de grootste smeerpoetsen van de betonsector. Vier grote aannemers jutten de prefabbedrijven op om sneller te vergroenen. Al was het maar omdat ze anders zelf hun CO2-footprint niet scherper krijgen.
Na een goed jaar loopt het aantal afgegeven vergunningen voor nieuwe woningen weer terug. Dat is in zeven van de tien grote gemeenten zo. Maar in Rotterdam en Den Haag is de situatie tegenovergesteld: daar stijgt het juist.
Alle gebouwen zakken, zelfs die op megapalen, maar aan welke lagen ontlenen zij hun draagkracht? In het dichtbebouwde Rotterdam is die vraag steeds relevanter. Een palentest aan de Coolsingel brengt het haarfijn in beeld. Eerste update: de diepste paalpunt draagt nog niets bij.
Een snellere overstap op ledverlichting kan miljarden euro's besparing opleveren, de afhankelijkheid van aardgas verkleinen en de druk op het elektriciteitsnet flink verlichten. Dat bepleiten brancheorganisaties op basis van onderzoek door Berenschot.
De omzet en brutowinst van Antea Group Nederland stegen in 2024 opnieuw. Het ingenieurs- en adviesbureau spreekt van 'een uitstekend resultaat'.
Bouw- en sloopbedrijven overtreden veelvuldig de wet door bouwafval niet of onvoldoende te scheiden. Herbruikbare materialen verdwijnen daardoor in de verbrandingsoven of komen op stortplaatsen terecht, blijkt uit onderzoek van Cobouw.
Bouw- en sloopbedrijven houden zich tijdens het slopen en renoveren niet aan de regels voor het scheiden van afval. Daardoor gaan veel recyclebare bouwmaterialen verloren, blijkt uit onderzoek van Cobouw. "Er is te weinig handhaving en toezicht."
In Middenmeer is een kas van negen hectare van tomatenbedrijf Agro Care ingestort. Daarbij vielen geen slachtoffers. De schade loopt mogelijk in de miljoenen euro's.
"Nederlandse bouwers moeten veel meer naar de industrie en landbouw kijken, want daar is de productiviteit een stuk harder gestegen", zegt William van Niekerk. Hij is directeur van innovatiestichting TKI Bouw en Techniek en bestudeerde de productiviteit in de sector. In een speciale aflevering van Doorzagen met Cobouw Pro, opgenomen vanaf vastgoedbeurs Provada, vergelijkt hij bouw en infra met andere sectoren én het buitenland.
Kort voor het begin van het collegejaar blijkt dat nieuwe collegezaalstoelen absoluut niet aan de eisen voldoen. En dan is er haast bij…
Een groot deel van de doden door koolmonoxidevergiftiging wordt niet veroorzaakt door installatiefouten, maar tijdens (ver)bouwwerkzaamheden door ongecertificeerd personeel. Dit meldt de Toelatingsorganisatie Kwaliteitsborging Bouw (TloKB) in haar Jaarlijkse verslag CO-stelsel.
Het aantal vergunde nieuwbouwwoningen is in de eerste vijf maanden van dit jaar teruggelopen ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Dat blijkt uit vrijdagochtend gepubliceerde cijfers van het CBS.
Hoezo kan niet, mag niet? Waar staat dat dan? Mona Keijzer, demissionair minister van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening, dochter van een bouwvakker, is voorschriftenmoe: "We hebben de bouw kapot geregeld. Goedkoop is duurkoop? Duurkoop is duurkoop."
Land van Djept, dat is de naam van een nieuw woon- en leefgebied in het hart van Veldhoven, vlakbij het City Centrum. In dit gebied komen bijna 300 woningen, verdeeld over drie deelgebieden.
Meer prefab op de bouwplaats vraagt om een ander type werknemer. BouwSchool Breda, de Nederlandse Bouw Unie (NBU) en onderwijsinstelling Curio komen daarom met een nieuwe praktijkgerichte mbo-opleiding tot bouwmonteur op niveau 2. Ze hopen daarmee tegelijkertijd ook het personeelstekort in de sector terug te dringen.
Om de woningbouw te versnellen, heeft woonminister Mona Keijzer 'doorbraaklocaties' aangewezen. Cobouw Pro bracht de bouwplannen in alle 26 betrokken gemeenten in kaart. Dat levert vooralsnog een somber beeld op van oplopende vertraging.
Zeshonderd heipalen van 25 meter lengte worden met twee binnenvaartschepen vanuit Akkrum over water naar de Afrikahaven in Amsterdam vervoerd. De vracht van in totaal 1.500 ton zou anders in 115 ritten met vrachtwagens over de weg naar een nog te bouwen distributiecentrum worden gebracht. Alleen voor de laatste 5 kilometer van de haven naar het project zelf worden vrachtwagens ingezet.
Ballast Nedam evacueert medewerkers uit Irak vanwege de bombardementen op Iraanse doelen. Verder lijken maar weinig Nederlandse bedrijven uit de bouwsector actief in de regio.
Een streep door PAS. Wel/geen bouwvrijstelling. Zwaardere vergunningseisen. Sinds 2019 ligt de bouw onder vuur door strengere stikstofregels. Een oplossing lijkt ver weg. Hoe gaan bouwers daar in de praktijk mee om? Welke slimme oplossingen bedenken zij? Deel 1 van de stikstofstories: Robert Hoekstra, directeur ontwikkeling bij Van de Kolk Bouwgroep.
Cobouw 26 juni 2025
