Met de overname van ondergrondse infrabouwers willen aannemers en investeerders maximaal profiteren van verwachte miljardeninvesteringen in elektriciteits- en waternetwerken. De overname van A.Hak door BAM voor een half miljard vormt een nieuw hoogtepunt.

Met de overname van A.Hak wil BAM zijn positie op de infra- en watermarkt versterken, zowel in binnen- als buitenland.

Rijkswaterstaat kan weer eens een feestje vieren rond de opknapbeurt van een groot infrastructureel project. De minister kwam naar de beroemdste dijk van de lage landen, die een nieuw gemaal en twee enorme sluizen krijgt om IJsselmeerwater naar de Waddenzee te lozen. Maar hoelang blijft de boel up to date?

Een derde, nieuwe oeververbinding in Rotterdam in de vorm van een brug is nautisch mogelijk. Maar daarvoor zijn forse ingrepen en technische debuten voor nodig, iets dat de prijs van het project alleen maar verder zal opdrijven. Vertraging ligt ook op de loer.

Het achterstallig onderhoud van bruggen en sluizen kost onze economie 20 miljard euro, als er geen nieuwe maatregelen volgen. Dat stelt het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) in een berekening. Het stopzetten van geplande infra projecten scheelt ook nog eens miljarden aan gemiste economische voordelen.   

De luchthaven start vijf aanbestedingen voor vaste bouw- en onderhoudspartners. De opdrachten hebben een maximale waarde van 4,4 miljard euro.

Het Rijksvastgoedbedrijf heeft het groot onderhoud van wegen en rioleringen op defensielocaties gegund aan NTP-Schagen (Noord/Oost), Boskalis (Zuid) en Van Wijk Nieuwegein (West). De raamovereenkomst heeft een contractwaarde van 170 miljoen euro.

Heijmans gaat niet verder met de pilot 'Welkom op mijn werkplek' op de snelweg. Het bouwbedrijf keek of extra borden invloed hadden op het rijgedrag in een werkvak, maar de resultaten vielen tegen.

De verkeersbrug op de A28 bij Nijkerk die Rijkswaterstaat tijdelijk afsloot blijkt al langere tijd een probleembrug te zijn. De stabiliteit van de pijlers werd al jaren gemonitord en dat hielp tijdens drie crisisdagen, waar vooral dingen goed gingen.

De oude Suurhoffbrug bij de Maasvlakte, waarvan sinds donderdag al het verkeer over de vluchtstrook moet, is vijf jaar terug nog provisorisch opgelapt door staalplaten op het dek te lijmen. Dat er in de nabije toekomst op een andere plek in de zwaarbelaste staalconstructie misschien problemen zouden ontstaan, kon Rijkswaterstaat toen al niet uitsluiten.