Hegeman Holding heeft Barten Groep ingelijfd. Met de overname wil de bouwer landelijk dekkend worden en flink groeien in omzet. Vooral voor de uitrol van prefabwoning Sheltr biedt de acquisitie kansen, zegt directeur Frank Hegeman.

Twee ondernemers die een vorig avontuur met fabriekswoningen zagen mislukken, brengen een nieuw, houten woningconcept op de markt. Deze keer kan het volgens hen niet misgaan, omdat ze een grote, ervaren fabrikant gevonden hebben die de huizen gaat maken. "Kleine fabrieken hebben gewoon weinig toekomst."

"Ik ben niet onder de indruk. Al twintig jaar zitten we vast in een bepaald denkkader", zei minister van VRO Elanor Boekholt-O'Sullivan over de resultaten van 'de sector' in een interview met The Guardian. De sector zelf reageert verre van verbolgen op de uitspraak. "Kijk uit dat je haar niet in dat Haagse geneuzel trekt."

Met 110 miljoen euro haalde waterbouwer Van Oord in 2025 een tweeënhalf maal hogere nettowinst dan het jaar ervoor. Voor het komende jaar overheerst door de oorlog in het Midden-Oosten echter onzekerheid.

Ballast Nedam realiseerde in 2025 een omzet van ruim 1,6 miljard euro, volgens de jaarcijfers. De binnenlandse groei komt volledig voor rekening van de woning- en utiliteitsbouwtakken van de bouwer, want op infra werd juist minder omzet gedraaid. De EBITDA steeg, maar de nettowinst daalde.

De Reimert Groep uit Almere heeft leergeld betaald: vertraagde projecten zorgden voor een miljoenstrop. Maar de laatste jaren stijgen omzet en winstmarge. "We halen nu de krenten uit de pap."

Nog dit jaar wordt gestart met de bouw van Beagle Marconi, een duurzaam gebouw bedoeld voor (bio)-technologische bedrijven. De oplevering staat gepland in het voorjaar van 2028. Het pand verrijst op de hoek van de Marconistraat en Benjamin Franklinstraat in M4H, een nieuw stuk Rotterdam dat wordt gezien als een proeftuin van de nieuwe economie.

In Eindhoven verrijst momenteel een gloednieuw museum: Museumpark VONK. In dit museum ontdekken bezoekers 15.000 jaar geschiedenis, van de eerste jagers en verzamelaars tot het ontstaan van Brainport.

Aan luchtfietsers is zelden een gebrek onder architecten en ontwikkelaars. Maar niemand moet verbaasd opkijken als de duurzame, bijna megalomane droom van ondernemer Don Ritzen straks werkelijkheid wordt. In Rotterdam-Zuid aan de voet van de nieuwe stadsbrug moet het gaan gebeuren.

The Green Gallery, dat is de naam van het nieuwste project in de wijk Holland Park in Diemen. Het gaat in totaal om 444 woningen die verrijzen op een voormalige bedrijfs- en onderwijslocatie van InHolland.

Geen enkele dataset laat precies zien wat er aan de hand is in de bouw. Hoe komen de verhalen van Cobouw Pro dan tot stand? Wij zetten daar zeven methodes voor in, die helpen om tóch een helder beeld te krijgen. Die methodes delen we graag met u, zodat u weet hoe wij werken. Daarmee krijgt u ook inzicht in de sterke en zwakke kanten van onze analyses.

Lokale partijen die de gemeenteraadsverkiezingen hebben gewonnen, zijn het lang niet altijd eens met bestaande plannen voor grootschalige woningbouw. Dat gaat gevolgen hebben voor deze woningbouwplannen.

Cobouw-lezers weten wel waar het in de bouw en infra de komende jaren naartoe gaat. U stemde in elk geval enthousiast naar aanleiding van de negen stellingen die we u eind 2025 voorlegden in onze Forecast. Al sloeg u één stelling wel massaal over.

Doorwerken tot na je 71e. Dat staat bouwend Nederland te wachten als het aan het nieuwe kabinet ligt. Of het haalbaar is, blijft echter de vraag. Werknemers in de bouw gaan al decennia gemiddeld eerder uit dienst dan de formele pensioenleeftijd omdat ze het anders fysiek niet redden.

Het team van aannemers en Rijkswaterstaat dat eerder de brugklep van de Haringvlietbrug verving, gaat nu door met de Papendrechtse brug. Het werk lijkt hetzelfde, maar de omstandigheden zijn anders. De klus wordt voor Rijkswaterstaat een testcase voor het komende verkeersinfarct in de regio Rotterdam.

Rijkswaterstaat heeft de vernieuwing van vier viaducten bij de A4-A20 gegund aan Van Hattum en Blankevoort.

Aannemers die tijdelijke bruggen overwegen tijdens renovaties en vervangingen willen vooral weten waar ze financieel aan toe zijn. Maar juist bij dit soort noodoplossingen blijkt dat lastig. Vanwege de projectgebonden specificaties en randvoorwaarden blijft het geven van harde prijsindicaties ingewikkeld. Wat kost dat nu, zo'n tijdelijke brug?

Rijkswaterstaat heeft besloten definitief te stoppen met de herstelwerkzaamheden aan de iconische houten brug Krúsrak over de N7 bij Sneek.

Terwijl de onderhandelingen met Tata over het verkrijgen van 2 miljard euro nog lopen en Tata haar landelijke campagne- en steunpetitie voor een zogenoemd 'groen staalplan' opstart, is onder de noemer 'De Nieuwe IJmond' een tegenoffensief gestart om te voorkomen dat het nieuwe kabinet daadwerkelijk overeenstemming gaat bereiken met Tata. Daarmee barst de grote 'Tata-show' los.

Wie de Bouwbeurs of Provada bezoekt en rondstruint op de digitaliseringsvloer ziet een indrukwekkend panorama van digitale ambitie. Dashboards, 3D-modellen, digitale tweelingen, planningssoftware, materiaalpaspoorten en vergunningentools tonen hoeveel er inmiddels mogelijk is.

Slaapproblemen en vermoeidheid tasten alertheid, concentratie en reactiesnelheid aan. Wie slecht slaapt, reageert trager, ziet risico's later en maakt sneller fouten. In sectoren met hoge werkdruk, fysieke belasting, gevaarlijke situaties of complexe werkzaamheden kan dat het verschil maken tussen net goed en flink mis.

Er is veel vraag naar installatie-arm bouwen. Of beter gezegd, over installatieloos bouwen. Spoiler: dat gaat niet. Zonder installaties betekent zonder elektriciteit, verlichting, verwarming, warm tapwater en eigenlijk ook zonder effectieve ventilatie.

Een aannemer wijzigt een bouwplan. Hij vindt dat nodig, de kopers vinden dat het afbreuk doet aan de kwaliteit. Zo komen ze tegenover elkaar te staan.

De Raad van State zet definitief een streep door de verbreding van de A27 bij Amelisweerd. Nadat de Tweede Kamer en het nieuwe kabinet de plannen al afwezen, heeft het rechtscollege de deur definitief in het slot gegooid.

Een Brabantse primeur: Heijmans en de gemeente Vught willen een wijk 'vergunningvrij' bouwen. Hoe werkt dat en wat levert het op? We duiken in de plannen en analyseren hoe het vergunningvrije bouwen juridisch in elkaar steekt.

De gemeente Dordrecht heeft een deurwaarder naar Ballast Nedam gestuurd om zo data in handen te krijgen over de geklapte bouw van een nieuwe stadswijk. De bouwer en overheid verwijten elkaar over en weer sabotage van de gebiedsontwikkeling.