Kwart bouwers voldoet niet aan aanstaande hogere veiligheidseisen
Een op de vier aannemers voldoet niet aan veiligheidseisen die in 2026 gaan gelden voor overheidsaanbestedingen. Zij staan op een te lage trede op de Safety Culture Ladder.

Een op de vier aannemers voldoet niet aan veiligheidseisen die in 2026 gaan gelden voor overheidsaanbestedingen. Zij staan op een te lage trede op de Safety Culture Ladder.

Het Re-Tile System dat Ardex en Mosa samen ontwikkelden vormt een van de laatste stappen naar volledige circulariteit in de tegelwereld. "Tot nu toe moest je tegels met een breekhamer van de muur af slopen. Dan komen er vaak ook stukken vloer of wand mee en kun je er niets meer mee", zeggen Eric de Lange, director Sustainability & Compliance bij Mosa en Jan Elbert de Jong, managing director bij Ardex Benelux.

Wat moet er straks in het nieuwe regeerakkoord worden afgesproken over bouw en infra? Terwijl er een nieuw kabinet in de steigers wordt gezet, wil Cobouw weten: wat zou u doen als u minister van Bouwen was? "Bedrijven die met mensen schuiven, incasseren veel geld maar voegen niets toe", zegt Hans Crombeen, bestuurder bij FNV Bouw en Infra.

Kristel Lammers bijt zich vast in het funderingsprobleem dat niemand ziet (of wil zien). De nieuwe aanvoerder van de Nationale aanpak funderingsproblematiek gaat moeilijke gesprekken voeren en samenwerkingen smeden, waaronder met inspecteurs en bouwers. ''Ik wil graag van hen horen hoe we alle herstelwerkzaamheden slim kunnen uitvoeren.''

Om de sterk negatieve CO2-voetafdruk van de bouw in te dammen, moet er anders gerekend worden bij nieuwbouwprojecten, vindt de Gideonsbende en tientallen partijen in de bouw- en vastgoedsector. De Fransen geven het goede voorbeeld.

Verduurzaming vormt voor de bouwsector zowel een kans als een uitdaging. Want hoewel de bouwsector onder druk staat door politieke, ecologische en economische onzekerheden, speelt de sector tegelijkertijd een cruciale rol in de transitie naar een duurzame, circulaire en klimaatadaptieve samenleving. Dit is de visie van de bouwanalisten van de Rabobank.

We zijn nog niet klaar met het oplossen van congestie op het elektriciteitsnet en de volgende file tekent zich al af: drinkwatercongestie. Het voelt onwerkelijk in een land met gemiddeld 800 millimeter regen per jaar, maar schaarste gaat zelden over hoeveel er in totaal is. Het gaat over beschikbaarheid, tijd, locatie, kwaliteit, vraagpatronen en onze ontwerpkeuzes. En eerlijk is eerlijk: we ontwerpen nog steeds alsof drinkwater een eeuwige vanzelfsprekendheid is.

De grootste projectontwikkelaars hebben moeilijke jaren achter de rug. Opvallend is dat het de ontwikkelaars die zich richten op betaalbare koopwoningen een stuk beter vergaat.

Het duurzame wereldwonder waarvoor Shift een ontwerpprijsvraag startte, komt in de nieuwe Rotterdamse wijk Waterkant. Het iconische pand van 240 miljoen euro moet jaarlijks een miljoen bezoekers trekken die verleid worden tot een duurzame leefstijl.

De bouwers van de Fehmarnbelttunnel lijken elkaar nog geen steek genaderd in het conflict dat achter de schermen al meer dan een jaar speelt. De Deense opdrachtgever hamert erop dat de afzinkpontons nog altijd niet zeewaardig zijn, terwijl volgens aannemer FLC de zinksleuf veel te diep is uitgebaggerd. Tussenstand van een loopgravenoorlog aan de Deens-Duitse zeestraat.

Bouwpartijen moeten zich niet te snel laten verlammen door bezwaren tegen hun woningbouwplannen. Ook als er een zaak is aangespannen bij de rechter, hoeft een project niet meteen in de pauzestand, betoogt Hamit Karakus, één van de leden van de Landelijke Versnellingstafel Woningbouw (LVW).

Aannemers zien de nabije toekomst met vertrouwen tegemoet. Dat blijkt uit de laatste Bouw- en Vastgoedmonitor die marktonderzoeker USP in oktober uitzette onder 480 professionals uit de bouwketen.

Betere ketensamenwerking is cruciaal om de grote opgaven te kunnen vervullen waar de bouw voor staat, zoals versnellen van de woningbouw en verduurzamen van gebouwen en energiesystemen, vindt Reynaers Aluminium. Voorwaarde is dat alle partijen - van opdrachtgever tot leverancier - ook echt samen optrekken in plaats van dat ieder zijn deel doet.

De hoogste man op het ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening, Chris Kuijpers, grijpt alles aan om de woningbouw aan te jagen. Dat er woningfabrieken failliet gaan vindt hij "tragisch".

"Bij de bouw met stalen buispalen hebben bouwplaatsen vaak te maken met ruimte- en tijdsbeperkingen, zeker in dichtbebouwde stedelijke gebieden. Onder deze omstandigheden leidt traditioneel lassen tot aanzienlijk hogere tijds- en kostenlasten. De Laqnican Joint biedt hiervoor een efficiënt alternatief", zegt Takuto Yamashita, verantwoordelijk voor de verkoopafdeling van de divisie stalen buizen van Kubota Corporation.

Amsterdam timmert aan de weg met duurzame houtbouw, maar verknalt het door het verbieden van traditioneel heien, vindt constructeur Anne van der Sluis. Dat zorgt ervoor dat bouwprojecten onnodig duur uitpakken en veel meer beton vergen dan noodzakelijk. "Een bizarre extra kostenpost die nergens op slaat."

De orderportefeuille van Nederlandse bouwers wordt steeds dikker. De werkvoorraad steeg in september in de hele sector met 0,4 maanden naar 11,6 maanden. Vooral de utiliteitsbouw laat een flinke stijging zien.

De bouw gaat een buitengewoon rooskleurige periode tegemoet. Marjon Scholten, voorzitter van de sectorgroep bouw van PwC, voorspelt verder stijgende opbrengsten, gevulde orderboeken en meer winsten. Ze waarschuwt ook: "Om nog beter te profiteren moeten de R&D-uitgaven echt omhoog."

Aannemers nemen nog altijd vooral aan. Niet in de betekenis van aannemen dat iets lukt, maar in de letterlijke zin: opdrachten aannemen. En dat terwijl veel van hen precies weten hoe het beter kan. Hoe het slimmer, duurzamer en toekomstbestendiger kan. Toch blijft het vaak stil. Alsof het niet gepast is om je opdrachtgever te vertellen dat de opdracht zelf misschien niet klopt en veel beter kan.

De bouw wordt nog vaak gezien als een mannenwereld, maar dat beeld is aan het veranderen. In deze laatste aflevering van de vierdelige serie De kracht van de bouw onderzoekt host Lidewij de Haas, Cobouw Bouwvrouw van het Jaar 2024, wat er nodig is om de sector écht inclusiever te maken.