Deelname aan dit project betekent echter niet alleen een technisch uitdagende opgave; het is ook een strategische kans om je te profileren op het hoogste niveau van de Nederlandse bouwsector. “Het wordt uiteindelijk een appartementencomplex”, vertelt projectleider Evert van Broekhuijze, werkzaam bij Preco. “Wat het bijzonder maakt, is de schaal en de binnenstedelijke locatie. Dit is een hoogbouwproject van een omvang die je niet vaak ziet, zeker niet midden in Rotterdam.”
De Sax bestaat uit twee torens – Havana en Philadelphia – die samen een markant nieuw silhouet vormen. “De hoofdtoren heeft ruim 50 verdiepingen”, licht Van Broekhuijze toe. “Daar worden er niet veel van gebouwd in Nederland.” Die hoogte maakt het project niet alleen visueel indrukwekkend, maar stelt ook hoge eisen aan ontwerp, logistiek en uitvoering. “Het is letterlijk een eyecatcher in Rotterdam, en dat is voor ons als leverancier uiteraard heel interessant.”
Langdurige en intensieve voorbereiding
Hoewel de bouw straks zichtbaar snel zal verlopen, begint het project met een langdurige en intensieve voorbereiding. “We bevinden ons momenteel nog in de engineeringfase. Daar zijn we net mee begonnen”, vertelt Van Broekhuijze. “Daarna gaan we langzaam over naar het produceren van betonelementen en uiteindelijk de fysieke uitlevering.”
Die engineeringfase is cruciaal voor het slagen van het project, weet Van Broekhuijze. “Waar bij kleinere projecten de stap van ontwerp naar productie relatief snel kan worden gezet, vraagt een project als De Sax om een veel langere voorbereiding. Pas daarna kunnen we produceren. De eerste leveringen staan voor ons voorlopig gepland voor het einde van het jaar.”
Waar bij kleinere projecten de stap van ontwerp naar productie relatief snel kan worden gezet, vraagt een project als De Sax om een veel langere voorbereiding”
Complexiteit
De complexiteit zit volgens Van Broekhuijze vooral in de hoogbouw. “Er zitten bepaalde regels aan vast om dat goed geëngineerd te krijgen op constructief gebied. De engineerende partijen zijn daar heel druk mee om dat goed uitgewerkt te krijgen.” Als projectleider ligt de nadruk voor Van Broekhuijze op coördinatie. “Je moet iedereen binnen de lijntjes laten kleuren. Dat betekent; sturen waar nodig en zorgen dat alles volgens planning verloopt.”
Onderscheidend project
Wat dit project onderscheidend maakt, is niet alleen de hoogte. “Het is de complexiteit van het ontwerp en de hoeveelheid elementen. Er zitten heel veel onderdelen in zo’n project en dat heeft directe gevolgen voor de voorbereiding en uitvoering. Normaal gesproken kun je bij kleinere projecten binnen zestien weken al beginnen met produceren. Bij dit soort projecten heb je dus een veel langere aanlooptijd, en dat maakt het voor ons zo vernieuwend.”
Preco zorgt binnen het project De Sax voor verschillende typen prefab elementen. “Wij leveren de wanden, de trappen en het trappenhuis met bordessen, en de balkons”, zegt Van Broekhuijze. “Dat zijn eigenlijk de drie hoofdmoten.”
Samenwerking met BAM Bouw en Techniek
Een project van deze omvang vraagt om een nauwe samenwerking tussen alle betrokken partijen. Voor Preco betekent dat vooral een intensief samenspel met opdrachtgever BAM Bouw en Techniek. “Dat is heel belangrijk”, benadrukt Van Broekhuijze. “Goede samenwerking is de enige manier om tot een succes te komen.” De samenwerking krijgt vooral vorm in structureel overleg. “We zitten wekelijks of tweewekelijks in voortgangsoverleggen waarin we belangrijke items bespreken. En in de tussentijd zijn de engineers en tekenaars bezig om alles door te rekenen en uit te werken.”
Opvallend is dat Preco niet zelf alle engineering uitvoert, maar samenwerkt met externe partners. “Wij doen dat samen met de firma Snijders uit Veldhoven. Wij sturen daar wel op, maar de uitwerking gebeurt dus in samenwerking.” Uiteindelijk moet alles op papier kloppen voordat er kan worden geproduceerd. De focus is daarbij scherp afgebakend. “Wij overleggen alleen met het uitvoeringsteam van BAM. Wij hebben geen direct contact met architecten of constructeurs. Dat zit allemaal aan de kant van de aannemer.”

De keuze voor prefab beton
Volgens Van Broekhuijze is bij een project als De Sax de keuze voor prefab beton bijna vanzelfsprekend. “Het voordeel van bouwen met prefab is natuurlijk dat je snel kunt bouwen, en dat je veel minder arbeid en materiaal op de bouwplaats nodig hebt. Dat maakt dit soort projecten uitermate geschikt voor bouwen met prefab beton.”
Volgens Van Broekhuijze is dit in een drukke stedelijke omgeving een belangrijk voordeel. Minder transportbewegingen, minder opslag op de bouwplaats en een hogere mate van controle dragen bij aan een efficiënter bouwproces. “Je verplaatst eigenlijk een groot deel van het werk naar de fabriek, en dat geeft rust en voorspelbaarheid.”
Bouwmethode
Een van de meest opvallende aspecten van het project is de gekozen bouwmethode. BAM maakt gebruik van een systeem waarbij de Havana met behulp van een mee-klimmende hijsloods wordt geconstrueerd. “Er komt geen torenkraan aan te pas. Eigenlijk wordt het pand per verdieping in een hal geassembleerd. Dit betekent dat het bouwproces sterk geconditioneerd, gestandaardiseerd en repetitief wordt. Ze bouwen in principe een hele verdieping per week, en dat gebeurt onder geconditioneerde omstandigheden.”
Het systeem maakt het mogelijk om onafhankelijk van weersinvloeden door te bouwen, omdat ze overdekt zitten, vertelt Van Broekhuijze. “Tenzij er heel veel wind is, want dan kunnen ze niet hijsen. Maar daarmee zorgen ze dus dat er een heel hoog bouwtempo gerealiseerd kan worden onder geconditioneerde omstandigheden, en dat is uniek.”
Dit soort projecten zijn bijna niet anders te construeren dan met prefab”
Logistiek tot op de dag gepland
De binnenstedelijke ligging van De Sax maakt de logistiek tot een van de meest kritische onderdelen van het project. Ruimte op de bouwplaats is beperkt, en er is weinig marge voor improvisatie. “Alles gebeurt dus op basis van just-in-time. De planning ligt vast tot in detail. De volgorde van leveren en monteren is vooraf al helemaal bepaald, tot op de dag nauwkeurig.”
Sommige elementen ondergaan nog extra bewerkingen voordat ze naar de bouwplaats gaan. Van Broekhuijze: “Er zijn onderdelen die eerst naar een hub in Rotterdam gaan. Daar worden ze nog samengevoegd met andere onderdelen, en daarna gaan ze naar de bouw.” Andere onderdelen gaan rechtstreeks vanuit Preco naar de bouwplaats. “Alles is afgestemd op het bouwtempo. Dat moet ook, anders loopt het proces vast.”
Beperkt aantal spelers
Niet iedere prefab leverancier kan projecten van deze omvang aan. “Ik denk dat je de partijen die dit kunnen op één hand kunt tellen”, zegt Van Broekhuijze niet zonder trots. Dat maakt deelname aan De Sax extra bijzonder voor Preco. “Wij proberen onze nek uit te steken met dit soort onderscheidende projecten. Want als je dit kunt mee-realiseren, zet je jezelf echt op de kaart.”
Volgens hem is de keuze voor Preco gebaseerd op meerdere factoren. “Het is een combinatie van kwaliteit, geld en beschikbaarheid. Het is niet zo dat je dit soort producten even uit een supermarkt haalt. Dat bestaat gewoon niet.” De impact op de organisatie is dan ook groot. “Dit project vormt eigenlijk een basis voor onze productie voor de komende twee jaar.”
Hoewel prefab al veel langer bestaat, wordt de rol ervan steeds belangrijker. “Voor hoogbouwprojecten is prefab inmiddels nauwelijks nog weg te denken”, besluit van Broekhuijze. “Dit soort projecten zijn bijna niet anders te construeren; zeker niet in Nederland.”
Dit artikel is gesponsord door Preco.





