Cobouw
  • Start gratis proefperiode
  • Inloggen
  • Nieuws
    4
  • Forecast
  • Aanbesteden
  • Duurzaamheid
  • Infra
  • Innovatie
  • Marktontwikkeling
  • Cobouw50
  • Cobouw Pro
Gesponsord

Strukton aan het roer in complexe waterbouw 

Redactie Contentmarketing
Gepubliceerd: 13 sep. 2024
Strukton aan het roer in complexe waterbouw 
Reeve Sluis en Bruggen

Complexe waterbouwkundige projecten met meerdere disciplines vereisen een veelzijdige partner die vakmanschap, projectmanagement en samenwerking weet te combineren. Het zijn juist die projecten waar Strukton veel te bieden heeft. Prachtige voorbeelden zijn de bouwteamprojecten bij Reeve en Zoutkamp en het meerjarige onderhoud van de vaarwegen in Oost-Nederland.

“Samen met de klant maakten we een financieel passend plan: een wat kleinere en sobere sluis voor het nieuwe dorp Reeve”, vertelt Hans van Loghem, projectmanager bij Strukton Infra Specials. “Met onze financiële onderbouwing gaven we duidelijkheid. Daarna gingen we samen aan de slag met het ontwerp dat wel binnen het budget bleef. Een eerlijke boodschap is niet altijd leuk, maar wekt wel vertrouwen.”

In de bouwteamfase kreeg Strukton daardoor al de vooropdracht voor de bouwkuip vanwege de lange levertijd van damwanden. Inmiddels is het betonwerk voor de schutsluis nagenoeg klaar en zijn de hoog- en laagwaterdeuren geplaatst. In de zomer komt de brug.  

Begin oktober testen

De uitvoering verloopt door het voorwerk in het bouwteam zo soepel dat op de planning is ingelopen. “De nieuwe schutsluis in de dijk, met daarboven een beweegbare fiets- en voetgangersbrug, gaan we volgens de nieuwe planning begin oktober testen”, zegt van Loghem. “Dat is slechts een jaar na de start van de uitvoering en nog vóór het stormseizoen. Ik heb veel respect voor het uitvoerende team dat het buiten echt waarmaakt.” Na de testfase volgt de afbouw. 

De nieuwe schutsluis in de dijk bij Reeve, met daarboven een beweegbare fiets- en voetgangersbrug
De nieuwe schutsluis in de dijk bij Reeve, met daarboven een beweegbare fiets- en voetgangersbrug

Integraal aansturen en open samenwerken 

Het project Nieuwe Waterwerken Zoutkamp is eveneens multidisciplinair. Rond de zomer wordt op alle sporen tegelijk gewerkt. “We doen nu het laatste betonwerk voor de ruwbouw van het gemaal”, vertelt Kampman, eveneens projectmanager bij Strukton Infra Specials. “Voor de zomer plaatsen we de pompen die daarna worden voorzien van de installaties. Verder gaan we na de zomer de N388 terugleggen over het dek van het nieuwe gemaal en beginnen we met de bouw van het bedieningsgebouw. Ook vervangen we dan een deel van de oeverbescherming in het Hunsingakanaal. Samen met onze partners beginnen we in diezelfde periode met de renovatie van de monumentale sluis en de ombouw tot schutsluis.” 

“Het is een interessante fase”, vervolgt Kampman. “We staan als Strukton aan het roer en doen de integrale aansturing. Onderdelen van het werk doen we zelf en andere onderdelen besteden we uit, afhankelijk van wie de beste specialist is. Met onze vaste partners bouwen we voort op eerdere projecten, met de intentie om het steeds beter te doen. Het draait om openheid en dat geldt ook voor onze samenwerking met de opdrachtgever, zodat we elkaars sterke punten kunnen benutten."

De eindgebruiker betrokken we bij het ontwerp om te voorzien in de behoefte in de gebruiksfase.”
— Marcel Kampman

"Wij kunnen druk op de ketel houden, waardoor beslissingen tijdig worden genomen. Wat we ook inbrengen is onze kennis van zowel het ontwerp- als het bouwproces, waardoor we risico’s vroeg kunnen beheersen. Samen hebben we bijvoorbeeld het risico van vervormingen in de oude sluis al in het ontwerp beheerst. De eindgebruiker betrokken we bij het ontwerp om te voorzien in de behoefte in de gebruiksfase.”  

Nieuwe Waterwerken Zoutkamp de renovatie van de monumentale sluis en de ombouw tot schutsluis
Nieuwe Waterwerken Zoutkamp de renovatie van de monumentale sluis en de ombouw tot schutsluis

Voorspelbaar onderhoud voor de vaarwegen Oost-Nederland 

Strukton is samen met Van den Herik verantwoordelijk voor het meerjarige onderhoud aan de vaarwegen in Oost-Nederland (Nederrijn, Lek, IJsseldelta en Twentekanalen). Assetmanagement is de insteek van het project. “Met assetmanagement brengen we de fysieke conditie van de assets in relatie tot de omgeving in kaart”, aldus Rogier Haak, manager Assetmanagement bij Strukton Infra Specials. “De data analyseren we met algoritmes om de optimale meerjarige onderhoudsplanning te bepalen. Hierover gaan we met de opdrachtgever in gesprek om bewuste keuzes te maken, het liefst vroeg in de samenwerking. Daarna plannen wij het onderhoud in en organiseren we de uitvoering. Zo houden we de assets in topconditie, terwijl we de beperkte middelen efficiënt en effectief inzetten. We gaan hierdoor ook duurzaam en veilig te werk, met minimale omgevingshinder. Ook voor de vervangings- en renovatieopgave is assetmanagement dé oplossing om de juiste afwegingen te maken.” 

Bouwteam als succesfactor voor complexe waterbouw 

“Het is elke keer maatwerk hoe je het aanpakt en welk team je samenstelt”, benadrukt van Loghem. “We hebben veel goede mensen in huis die graag in een team aan een uitdagende puzzel werken. Hoe vroeger die samenwerking start, zoals in een bouwteam, hoe meer we aan vakmanschap en innovaties kunnen inbrengen. Voor elk project selecteren we de mensen op competenties die voor het bouwteam voor die betreffende opgave relevant zijn. Door de talentmanagementanalyses die we bij Strukton doen, weten we wie over welke kwaliteiten beschikt om het juiste team samen te stellen. Als een wisseling later toch nodig blijkt in het belang van de samenwerking, doen we dat, maar dat komt zelden voor.” 

"Door zorgvuldig te kiezen ontstaat een complementair team, zonder dubbele rollen, waarin opdrachtgever en opdrachtnemer gelijkwaardig samenwerken en elkaars krachten benutten. Het gezamenlijke projectbelang staat voorop en iedereen voelt zich verantwoordelijk voor het slagen van het project. Risico’s worden vroegtijdig erkend en beheerst door degene die dat risico het beste kan dragen. Het resultaat is een gedragen ontwerp dat goed aansluit op de behoefte en dat in de uitvoering leidt tot een succesvol eindproduct. Dat is de kracht van een bouwteam."

Veelzijdige opgaven in Reeve en Zoutkamp 

Aan de zuidwestkant van Kampen is het nieuwe dorp Reeve, gelegen aan het Reevediep, in aanbouw. De inwoners van Reeve kunnen in de nabije toekomst via het water naar het Drontermeer en het IJsselmeer varen. Strukton bouwt hiervoor met haar partners een schutsluis in de dijk met daarboven een beweegbare brug voor fietsers en voetgangers, zodat Reeve via het water wordt verbonden met het Reevediep.

Opdrachtgever is Gemeente Kampen in samenwerking met BPD Gebiedsontwikkeling. De sluis zal vóór het vaarseizoen 2025 operationeel zijn en daarvoor ligt het project uitstekend op koers.

 

In Zoutkamp vervangt Strukton het huidige gemaal H.D. Louwes door het nieuwe gemaal Hunsingo. Samen met partners wordt bovendien de monumentale Hunsingosluis gerenoveerd en omgebouwd tot een schutsluis met een beweegbare voetgangersbrug. Strukton vervangt tevens een deel van de oeverbescherming in het Hunsingokanaal. Eind 2025 krijgt de pleziervaart een vrije doorvaart naar het Lauwersmeer. 

Van adviseur naar projectmanager 

“Juist voor een complex en multidisciplinair waterbouwproject is een bouwteam interessant”, benadrukt van Loghem. “We voegen daarin waarde toe door met ideeën te komen en de haalbaarheid en maakbaarheid van het ontwerp te beoordelen. Door daarover open te communiceren, bouw je vertrouwen op waar je ook in de realisatie profijt van hebt. Aandachtspunt is wel dat onze rol gaandeweg verandert. In de bouwteamfase zijn we adviseur, maar in de realisatiefase zijn we vooral aannemer met de opdracht om te bouwen wat we in het bouwteam hebben afgesproken. Onze adviserende rol staat dan wat onder druk. Ik beschouw het overigens als een compliment om ook dan vragen te krijgen op basis van onze deskundigheid.” 

Van Loghem: "Het is het vakmanschap om een technisch complex project te realiseren, in combinatie met het samenwerkend en organiserend vermogen, wat Strukton tot een sterke partner maakt, ook in de waterbouw. Als die kracht al in de ontwerpfase wordt ingezet, is de meerwaarde nóg groter, evenals het werkplezier voor alle betrokkenen."

Dit artikel is gesponsord door Strukton.

NIEUW: ENTRA

Haal meer uit de energietransitie met ENTRA, platform voor duurzaamheidsmanagers en professionals. Onafhankelijk, actueel en altijd gericht op oplossingen.

Check ENTRA
  1. Sponsored Content

  2. innovatie

    Methode TeamValue: 'Aanbestedingsvorm waarin gesprek leidend is'

  3. contractmanagement

    7 tips voor een soepele overgang naar UAV-GC 2025

  4. infra

    TeamValue verbetert projecten al IN de tenderfase

Bekijk sponsored content
  1. Vacatures

  2. Geelhoed Betonwapening

    Hoofd bedrijfsbureau

    Geelhoed Betonwapening logo
Bekijk vacatures

Cobouw Infra

Een update voor iedereen die werkzaam is in de grond-, weg-, en waterbouw. Schrijf je in en blijf op de hoogte van ontwikkelingen in het vakgebied.

Lees ook

  • Foto: Shutterstock
    infragisteren

    Alsnog aannemer gevonden voor renovatie Zeelandbrug

    De provincie Zeeland heeft alsnog een aannemer gevonden die komend najaar de Zeelandbrug kan opknappen. Het Nederlandse constructiebedrijf Qumey gaat tussen 1 september en 12 oktober de basculebrug renoveren voor 2,5 miljoen euro.

  • Groot onderhoud aan de Delftse Oostpoortbrug. Foto: Helene van Rijn/ANP
    infragisteren

    In een op de drie gemeenten piepen en kraken bruggen door te weinig onderhoud

    Een derde van de Nederlandse gemeenten kampt met uitgesteld onderhoud aan hun verkeersbruggen. Als noodgreep heeft een vijfde van de gemeenten de afgelopen jaren bruggen moeten afsluiten. Experts waarschuwen: "Als we op dezelfde voet doorgaan, is binnen vijf à tien jaar de veiligheid in het geding."

  • De vernieuwde Drechttunnel moet klaar zijn in het najaar van 2030.
    infra18 mei 26

    Heijmans, Dura en SPIE renoveren Drechttunnel voor 233 miljoen

    Bouwconcerns Heijmans, Dura Vermeer en technisch dienstverlener SPIE gaan de Drechttunnel renoveren. De werkzaamheden zijn gepland rond de zomers van 2029 en 2030, de start is nog voor dit jaar gepland.

  • Foto: Rijkswaterstaat
    infra13 mei 26

    Wie betaalt het duurdere asfalt en hebben we nog wel genoeg voor deze zomer?

    Wegenbouwers voorzien problemen met het aanleggen en herstellen van wegen, omdat de prijs van asfalt inmiddels met 10 procent is gestegen. Ze vrezen voor een tekort aan materialen, vooral van bitumen en vinden het hoog tijd voor goede afspraken met Rijkswaterstaat en de overheid. "Niemand wil bouwbedrijven zien omvallen."

Cobouw50

  • Paul Vlaar, algemeen directeur van Ooijevaar. Foto: Eran Oppenheimer
    circulair bouwen20 mei 26

    Ooijevaar wil meters maken met circulariteit: 'Ook bedrijfsmatig is verduurzaming verstandig'

    Verduurzaming en circulariteit zijn bij bouwer Ooijevaar uit Alkmaar het stadium van idealisme voorbij. "Onze activiteiten moeten schaalbaar en betaalbaar zijn. Alleen dán kun je succes boeken."

  • Trebbe12 mei 26

    Recordomzet en bijna 10 procent meer personeel voor Trebbe

    Trebbe Holding groeide door in 2025, zowel in omzet als personeelsbestand. De nettowinstmarge daalde licht.

  • De gunstige marktomstandigheden zijn voor Heijmans aanleiding om de eerder afgegeven prognose voor heel 2026 te handhaven Foto: Shutterstock
    Heijmans8 mei 26

    Heijmans ziet werkvoorraad flink groeien, handhaaft winstprognose

    Heijmans heeft in het eerste kwartaal de werkvoorraad met 400 miljoen opgevoerd tot 4,1 miljard euro. Dat heeft de beursgenoteerde bouwer bekendgemaakt in een kwartaalbericht.

  • Foto: Shutterstock
    marktontwikkeling7 mei 26

    BAM verkoopt meer woningen, ook omzet en winst omhoog

    BAM heeft in het eerste kwartaal meer omzet en brutowinst geboekt in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt uit een kwartaalupdate van het bouwconcern uit Bunnik.

Artikelen op basis van jouw gekozen onderwerpen

Onderwerpen beheren

Mijn artikeloverzicht kan alleen gebruikt worden als je bent ingelogd.

Log in
  • Nieuwsbrieven
  • Over Cobouw
  • Klantenservice
  • Contact
  • Vacatures
  • Adverteren

Thema's

  • Aanbesteden
  • Bouwkwaliteit
  • Duurzaamheid
  • Infra
  • Innovatie
  • Marktontwikkeling

Nieuws

Extra

  • Podcasts
  • Cobouw50
  • Cobouw Live
  • Bouwvrouwen
  • Events

Bekijk ook

  • Bouwberichten
  • Bouwmachines.nl
  • BouwMonitor
  • Bouwwetten.nl
  • Gawalo.nl
  • Installatie Journaal
  • Vakblad Warmtepompen

Volg Cobouw

  • Facebook
  • LinkedIn
  • x
  • Instagram

Cobouw is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen