Mulleners + Mulleners Architecten hebben de gevels van de woonblokken ontworpen, Venster Architekten is verantwoordelijk voor de plattegronden.
SBB
Stadswijk Zijdebalen
Langs de Vecht, op een steenworp afstand van het centrum van Utrecht, verrijst een nieuwe woonwijk: Zijdebalen. Hurks en Van Wijnen realiseren dit project vanuit het consortium CV Zijdebalen. De nieuwe stadswijk telt ongeveer 500 woningen, verdeeld over vier woonblokken. Onder de woonblokken komen half verdiepte garages met parkeerplekken voor de bewoners; bezoekers kunnen hun auto kwijt in de openbare ruimte van Zijdebalen. Het gaat om koop- en huurappartementen en herenhuizen, bedoeld voor starters en doorstromers.
Cobouw Marktontwikkeling
De beste verhalen die verder gaan dan de waan van de dag. Schrijf je in en ontdek hier in welke richting de markt zich beweegt.
Kreekrijk
In Assendelft wordt nieuwbouwwijk Kreekrijk ontwikkeld. Het is één van de laatste grote nieuwbouwlocaties van de gemeente Zaanstad. Komende jaren zullen er gefaseerd circa 950 woningen en enkele voorzieningen worden gebouwd.
The Pulse zet de toon
Aan het Kenniskwartier 2A in Amsterdam-Zuid wordt gebouwd aan een groot U-vormig bouwblok, The Pulse. Het innovatieve circulaire gebouw bestaat uit vijf kavels.
Buiten dienst
Personeel van Dusseldorp Infra, Sloop en Milieu, demonteert een 26 meter hoge hoogspanningsmast uit 2006 bij een nieuwbouwwijk in het Gelderse Oosterhout.
Sluisbuurt in opmars
Amsterdam groeit snel, ieder jaar met zo'n 11.000 nieuwe bewoners. Om hen de komende jaren op te vangen bouwt de stad nieuwe stedelijke woonmilieus. De toekomstige Sluisbuurt op het Zeeburgereiland is zo'n plek.
Arno Hokke: 'Wij beginnen altijd met luisteren'
Groei is geen primaire doelstelling van de Van Herk Groep uit Sliedrecht. Wel snel, betaalbaar en duurzaam bouwen, met - altijd - de eindgebruiker in het achterhoofd. "Mensen gaan bij ons vóór gebouwen. Dat zit in onze cultuur", zegt directeur Arno Hokke.
BAM bouwt mee aan 400 kilometer spoor in Engeland
Koninklijke BAM Groep gaat samen met het Spaanse Ferrovial 400 kilometer spoor aanleggen tussen Londen en Birmingham. De hogesnelheidslijn gaat naar verwachting zo'n 3,6 miljard euro kosten.
Henk Herremans: 'Niet langer alles doen voor iedereen'
Na een aantal mindere jaren gaat het de A.Hak Groep weer voor de wind. Onder meer de energie- en watertransitie spelen de ondergrondse infrabouwer in de kaart.
Van 't Hek: 'We voelen ons het prettigst in de rol van onderaannemer'
Van 't Hek investeert en breidt zijn palet uit. De omzet kreeg in 2023 wel een knauw, maar over 2025 is Ted van 't Hek ronduit positief. Emissieloos bouwen wordt meer ingebed en het Caribisch gebied lonkt. "Dat zijn mooie markten waarin we ons kunnen onderscheiden."