De bestaande schermen zijn in 2003 weggehaald om in de middenberm de sporen te kunnen aanleggen voor de Noord-Zuidlijn en om de weg te kunnen reconstrueren met onder meer geluidsreducerend asfalt. Over een lengte van 2,4 kilometer bouwt Holland Scherm uit Rotterdam ruim 10.000 vierkante meter geluidsscherm naar een ontwerp van Benthem Crouwel Architecten. De 1 tot 8 meter hoge schermen bestaan uit gelamineerd veiligheidsglas met klimopprint. Hetzelfde motief komt op de betonnen panelen die op de fundering annex barrier komen te staan. Holland Scherm verwacht mei 2016 klaar te zijn met de werkzaamheden.