"Bij de bouw met stalen buispalen hebben bouwplaatsen vaak te maken met ruimte- en tijdsbeperkingen, zeker in dichtbebouwde stedelijke gebieden. Onder deze omstandigheden leidt traditioneel lassen tot aanzienlijk hogere tijds- en kostenlasten. De Laqnican Joint biedt hiervoor een efficiënt alternatief", zegt Takuto Yamashita, verantwoordelijk voor de verkoopafdeling van de divisie stalen buizen van Kubota Corporation.

Warm hè, zeker in de stad. We kennen het effect allemaal wel. En in deze tijd van het jaar is het ook vaak in het nieuws: het 'stedelijk hitte-eiland effect' of voor onze internationale lezers 'urban heat island'.

In een wereld die steeds meer de grenzen van oneindige groei erkent, staan onze steden voor een fascinerende uitdaging. Hoe kunnen we onze stedelijke omgevingen transformeren op een manier die niet alleen de groeiende bevolking accommodeert, maar ook bijdraagt aan een duurzame en leefbare toekomst?

Objecten van 3D geprint klei die als een soort rif in de stad biodiversiteit vergroten en hitte-stress tegengaan. Als het aan startup Urban Reef ligt, gebeurt dat vooral niet te gepland, maar gaat de natuur op hun grillige constructies vrijelijk haar gang. 

Op de Nederlandse wateren is genoeg (geschikte) ruimte voor de bouw van één miljoen drijvende woningen. Dat blijkt uit een nieuwe studie naar de potentie van drijvende steden.

Door de groeiende bevolking is het nodig om zuiniger en slimmer om te gaan met ruimte. Dat betekent ook een andere bouwcultuur, adviseert de Staatscommissie Demografische Ontwikkelingen 2050.

Marieke Mentink zoekt naar de knoppen om de woningopgave te versnellen. Deze maand gaat ze in gesprek met Riek Bakker, stedenbouwkundige baanbreker.

'Whole life carbon'-stedenbouw vraagt een radicaal andere aanpak. Het betekent het einde van de tunnelbekisting en het begin van adaptief bouwen, betoogt Ronald Schleurholts.

Wat drijft de mens? Eva Gaaff vindt het fascinerend dat in Nederland iedere stoeptegel tien keer wordt gedraaid voordat hij ligt. Als consultant Urban Development & Real Estate bij Arcadis is ze dan ook in haar element.

Midden in de recente hittegolf met klimaatalarmbellen die om mij heen afgingen, werd mijn aandacht getrokken door The Line, een project van het Saudische bedrijf NEOM dat een nieuwe stad mag gaan bouwen in de woestijn. Een revolutionaire, duurzame, gezonde stad van 170 kilometer lang, 200 meter breed en 500 meter hoog. Sommige media noemen het kek en stoer.