Meer prefab op de bouwplaats vraagt om een ander type werknemer. BouwSchool Breda, de Nederlandse Bouw Unie (NBU) en onderwijsinstelling Curio komen daarom met een nieuwe praktijkgerichte mbo-opleiding tot bouwmonteur op niveau 2. Ze hopen daarmee tegelijkertijd ook het personeelstekort in de sector terug te dringen.
De bouwsector en het grootbedrijf hebben steeds vaker last van arbeidstekorten. Ondernemers doen er alles aan om het tij te keren, zoals het verbeteren van arbeidsvoorwaarden of verhoging van de productiviteit.
Een tekort aan personeel groeit langzaam maar zeker uit tot het grootste obstakel voor bouwbedrijven om productie te draaien. Dat blijkt uit de maandelijkse conjunctuurmeting van het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB).
De Britse regering wil komende vier jaar 600 miljoen pond (ruim 700 miljoen euro) investeren in de bouwsector, als onderdeel van plannen om de infrastructuur te versterken en woningbouw aan te jagen. Het geld is bedoeld om tot 60.000 extra bouwvakkers op te leiden om personeelstekorten aan te pakken.
Werkgevers in de bouw vrezen de nieuwe, strengere handhaving op schijnzelfstandigheid van de Belastingdienst. Meer dan 60 procent van de bouwbedrijven verwacht in 2025 minder zzp'ers in te huren.
Het ministerie van Buitenlandse Zaken daagt ondernemers met een netwerk in Oekraïne uit om te komen met slimme bouwoplossingen. De bedoeling is dat deze worden ingezet voor het bouwen van huizen en utiliteitsgebouwen in het getroffen oorlogsgebied.
Jelmer Hoogland doorliep naar eigen zeggen een "atypische" carrière. Als buschauffeur rolde hij het vakbondswerk in en maakte er zijn beroep van. Sinds kort is de CNV-vakbondsbestuurder landelijk onderhandelaar voor de afbouwsector. Daarnaast blijft hij ook nog betrokken bij de net gestarte cao-onderhandelingen voor bouw en infra.
Met niet één, maar zelfs twee back-uppartijen hoopt landelijk netbeheerder Tennet genoeg capaciteit zeker te stellen voor uitbreiding van het net. Als er straks een stroom aan projecten tegelijk wordt uitgevoerd, kunnen de aangehaakte bouwers bijspringen.
ProRail blijft worstelen om de kwaliteit van het spoor op peil te houden. Onder andere het vele onderhoudswerk en de beperkingen op de Hogesnelheidslijn zorgen voor druk op het spoor.
Tauw profileert zich bewust als milieuadviesbureau. Eerder ging dat misschien nog ten koste van de financiële resultaten. Nu, merken co-ceo's Ralph van Roessel en Henrike Branderhorst, zorgt het juist voor voordelen.
