Nederland zit in een onophoudelijke stroom van grootse aanbestedingen. Opdrachtgevers merken dat aannemers niet zomaar meer overstag gaan en zélf eisen gaan stellen. Deze vijf opvallende aanbestedingen laten zien hoe de wensen van bouwers steeds vaker gehoord lijken te worden.

Met een zelf ontwikkelde robot maakt Vlasman de hobbelige wanden van de Hubertustunnel strak. Die freest de brandwerende stuc tot op de millimeter nauwkeurig. ''Het was een intensief en kostbaar traject en zeker niet zonder risico.''

Rijkswaterstaat heeft in de nacht van woensdag op donderdag een zinkgat ontdekt in een middenberm van de A12, tussen knooppunt Velperbroek en de IJsselbruggen. De snelweg richting Duitsland is afgesloten.

Rijkswaterstaat heeft met zes marktpartijen een raamovereenkomst gesloten voor variabel wegonderhoud in Oost- en Zuid- Nederland. Ruim twintig partijen waren in de race.

De combinatie van eindeloze bezwaarprocedures en verdienmodellen van bouwers en ontwikkelaars veroorzaakt de woningnood, weet ook Henk den Boer, voorzitter van branchevereniging OnderhoudNL. De oplossing ligt voor de hand: snelle transformatie van de 12 miljoen vierkante meters aan leegstaande panden. "Even nadenken mensen. Dit is laaghangend fruit." 

Bij het ontwerpen van gevels staat esthetiek vaak centraal, maar steeds meer spelen ook duurzaamheid en milieu-impact een belangrijke rol. Daarnaast zijn de brandveiligheidsvoorschriften in de afgelopen jaren flink aangescherpt, wat vooral bij grotere woon- en utiliteitsprojecten invloed heeft op de materiaalkeuze. "Vezelcement biedt in dit kader een interessant antwoord op de huidige uitdagingen in de bouwsector. Dit robuuste en duurzame materiaal, samengesteld uit cement, water, cellulose en vezels, combineert creatieve vrijheid met veiligheid en kwaliteit."

Rijkswaterstaat heeft een tekort van 34,5 miljard euro voor het infraonderhoud in Nederland. Daardoor bestaat het risico dat de hoeveelheid uitgesteld en achterstallig onderhoud alleen maar blijft oplopen, waarschuwt de Algemene Rekenkamer.

Ze praten met u, de bruggen, viaducten, woningen, installaties en machines die u beheert. Hoort u wat ze zeggen? Bouwers en installateurs verzamelen al volop data. "We willen af van het idee dat onderhoud pas nodig is zodra er iets misgaat."

Met de analyse van harde feiten bepaalt Strukton Infra Specials het optimale onderhoud van assets. Dat gebeurt met DAMS (Datagedreven Asset Management Strukton). Het is de Hubertustunnel in Den Haag waar DAMS in de praktijk wordt doorontwikkeld en toegepast.

Rijkswaterstaat heeft sinds de zomer met spoed meerdere vervangingsklussen voor de Oosterscheldekering in de markt gezet. Onderdelen van de hydraulische systemen vertonen ernstige gebreken en ook schuifaanslagen moeten met spoed worden aangepakt.