Urban Mine, dat er als een van de eerste bedrijven in slaagde cement terug te winnen uit sloopbeton, gaat verder als SL Materials. De oude naam was meer een soortnaam geworden en zorgde zeker over de grens voor verwarring. Er staan meer grote veranderingen op stapel bij het bedrijf dat is ontstaan uit de Rutte Groep.
Het Nederlandse elektriciteitsnet staat onder grote druk. Niet ergens in een beleidsstuk of toekomstverkenning, maar gewoon hier en nu. Terwijl we doorgaan met bouwen, verduurzamen en elektrificeren, zien we het in de praktijk gebeuren. De intenties zijn goed en de doelen zijn noodzakelijk, maar het systeem dat dit allemaal moet dragen, begint zichtbaar te kraken. Nederland nadert een aansluitstop en die komt sneller dichterbij dan we lange tijd wilden erkennen.
We moeten zo snel mogelijk bepalen waar we nieuwe waterbuffers aanleggen in gebieden die last hebben van de droogte. Die noodvoorraad moet voorrang krijgen op nieuwbouw, stelt het Hoogheemraadschap van Rijnland. "In de waterwereld zeggen ze: er moet eerst een ramp plaatsvinden. Maar voor je maatregelen neemt, ben je zomaar tien jaar verder."
De aanleg van de geplande warmtetransportleiding door Warmtelinq tussen Rijswijk en Leiden, mag doorgaan. Dat heeft de Raad van State gisteren bepaald. De bezwaren over onder andere de effecten van het project op weidevogels werden ongegrond verklaard.
Nieuwbouwwoningen versneld aanpassen om te anticiperen op warme zomers? Dat gebeurt amper, zo blijkt uit een rondvraag door Cobouw. Er zijn sinds vijf jaar wettelijke regels om nieuwbouw hittebestendig te maken, maar de vraag is of die voldoen. "Als je aan de voorkant geen eisen stelt, moet je achteraf niet klagen dat het zo warm wordt."
Een duurzaamheidsrevolutie kun je starten zonder mega-investeringen, bewijst een Frans dorp. Inwoners van Montigny-en-Arrouaise kunnen gratis hun auto's opladen bij een gemeentelijke installatie en voordelig - soms gratis - stroom krijgen via de lokale energiegemeenschap.
De Tour de France 2026 zit erop. Heroïsch, historisch, die titanenstrijd op de laatste dag tussen Van der Poel en Pogacar. Wat een spanning, wat een schouwspel. Daar kunnen veel sporten een puntje aan zuigen. En terwijl ik naar die strijd tussen twee grootheden keek, vroeg ik me af: hebben wij in de bouw niet onze eigen titanenstrijd?
In de speculatieve ontwerpprijsvraag voor Shift Landmark won vorige week het meest speculatieve ontwerp: 'Rotterdam Rocks' van architectenbureau MVRDV. De prijsvraag is 'uniek en haast on-Nederlands', aldus Winy Maas, maar bracht een storm aan kritiek teweeg in de vakwereld.
Netbeheerders willen op 1 oktober weten welke woningbouwprojecten de komende tien jaar aansluitingen op het net nodig hebben. Gemeenten zijn niet blij met de manier waarop ze dit moeten aanvragen. "Het is eigenlijk bizar, alsof je een concertkaartje voor Taylor Swift moet kopen."
In Nijmegen, aan het Maas-Waalkanaal en de spoordijk, ontwikkelen Ten Brinke en Slokker Vastgoed het project Spot24. Ten Brinke is ook de hoofdaannemer. In totaal verrijzen hier circa 450 appartementen in een glooiend parklandschap, variërend van sociale huur tot koopwoningen. Spot24 bestaat uit meerdere gebouwen.
