Veel bouwbedrijven sluiten in juli en augustus de deuren vanwege de bouwvak. Maar er zijn ook genoeg mensen die doorwerken terwijl hun collega's hotel, camping, strand of terras opzoeken. Cobouw portretteert ze in 'Hoogseizoen in de zomer'. In deel 3: spoorwerkzaamheden bij Meteren door de bouwers van Van Hattum en Blankevoort, in opdracht van ProRail.
De Merwedebrug in de A27 is voor vrachtwagens en touringcars tijdelijk verboden terrein. Uit onderzoek blijkt immers dat de stalen boogconstructie minder sterk is dan gedacht. Aanvullend onderzoek moet nu duidelijk maken wat er precies aan de hand is. Een begrijpelijke maatregel, maar naar mijn mening ook een stevige wake-upcall.
Als je bruggen niet van staal bouwt maar van beton en daarbij handig gebruik maakt van boogwerking, gaan ze volgens Rob Nijsse wel duizend jaar mee. "Dat lukte de Romeinen immers ook. Maar Rijkswaterstaat kiest, op de automatische piloot, altijd maar weer voor staal."
Extra testen bevestigen dat de stalen boogconstructie van de Merwedebrug brug verzwakt is. Het verbod op vrachtverkeer is dus terecht, aldus Rijkswaterstaat, en blijft voorlopig van kracht.
Een brugklep van 900 ton zeven meter optillen, een stukje opschuiven om hem weer 10 meter te laten zakken. Alles óp en vanaf wiebelende pontons. Ook bij zijn allerlaatste kunstje, voordat hij wordt gesloopt, draait alles bij de klep van de Papendrechtsebrug om het bewaren van het evenwicht.
De bouw van enkele bruggen kost aanzienlijk meer dan begroot. Is dat een tegenvaller voor rekening van de aannemer? Of hoort het op het bordje van de opdrachtgever?
De Merwedebrug werd zaterdag met spoed afgesloten voor vrachtverkeer, omdat de stalen constructie van de bogen minder sterk was dan gedacht. Het is zeker niet het eerste pijnpunt in de lange geschiedenis van het kunstwerk. Cobouw ging op zoek naar het levensverhaal van de veelbesproken brug.
Terwijl veel brugbeheerders worstelen met verouderde infrastructuur en beperkte budgetten, kiest provincie Gelderland voor een alternatieve aanpak, die dertig jaar extra levensduur geeft en goedkoper is. In Nijbroek was iedereen in de ban van geheugenmetaal. ''Wij hebben niet alleen een primeur voor de regio, maar ook voor Nederland.''
GesponsordVoor de vervanging van de fiets- voetgangersbrug bij Bastion Deuteren in 's-Hertogenbosch realiseerde Aannemersbedrijf Damsteegt een nieuwe composietbrug van 40 meter lang en ruim 7 meter breed, midden in het drukke stadscentrum.
De binnenvaart ondervindt ernstige hinder door slecht onderhouden, kapotte of onbruikbare bruggen. Cruciale vaarroutes zijn soms jarenlang gestremd, zoals de staandemastroute door Amsterdam. Op andere plekken worden schippers verrast door plotselinge storingen waardoor bruggen niet meer open kunnen. "Het is enorm frustrerend en het gaat ten koste van het goede imago van de binnenvaart", zegt Regiocoördinator Andries de Weerd van Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN).
