Van een onzer auteurs

column / Yvette Brummelhuis Voorkennis is een woord dat alarmbellen doet rinkelen. Handelen met voorkennis op de aandelenmarkt is strafbaar, en inschrijven met voorkennis mag ook al niet. En dat terwijl kennis macht is. Je zou denken, kennis is goed, voorkennis is beter! Wat is voorkennis eigenlijk en wat is het probleem met voorkennis in

Een schoorsteen hoeft niet uit beton of staal te worden opgetrokken. Een dunwandige, zwevende buis van gewapende kunststoffolie is voldoende, als die maar rond zijn lengteas roteert.

Een belangrijk principe van 'lean' bouwen is dat beter gebruik wordt gemaakt van de kennis en kunde van de medewerkers aan de basis. In de uitrol van het gedachtegoed lijkt dit principe echter door te slaan, vrezen Pieter van der Zwet en Selma Heskamp. Alsof het alleen de basis is die anders moet werken. Niets

Net als multimedia en ict behoort ook de bouw tot de creatieve industrieën. Innovatieve bouwmaterialen en nieuwe rekenmodellen maken het mogelijk om duurzaam én inspirerend te ontwerpen.

Meer dan eens maak ik mee dat een aanbestedende dienst bewust besluit "die informatie niet te gaan delen, anders krijgen we allemaal dezelfde aanbiedingen". Dit is een openbaring van het streven zo min mogelijk voor te schrijven en zo veel mogelijk over te laten aan de creativiteit en deskundigheid van de markt. Zeer geruststellend dat

Niet zelden zal u zich als aannemer op een werk geconfronteerd zien met prijsstijgingen van bijvoorbeeld wegenbouwbitumen, gasolie of (beton)staal. Doet die situatie zich voor, dan heeft u jegens uw opdrachtgever mogelijk aanspraak op bijbetaling. Meld de prijsstijging tijdig aan uw opdrachtgever.

De aardbeving in Japan is voor Seattle een aansporing om een kwetsbaar viaduct snel te vervangen door de wijdste tunnel van de wereld.

De aardbeving in Japan is voor Seattle een aansporing om een kwetsbaar viaduct snel te vervangen door de wijdste tunnel van de wereld. Er bestaat een kans van één op vijf dat het Alaskan Way Viaduct uit 1953 de komende 20 jaar zwaar beschadigd raakt bij een aardbeving. Het verkeersviaduct ligt tussen het centrum en

Bij een bouwproject zijn vaak meerdere partijen betrokken, zoals opdrachtgevers, ontwerpers en architecten, werkgevers, (buitenlandse) werknemers en zzp'ers. Samen moeten zij zorgen voor een veilige bouwplaats. Bij de helft van de bedrijfsongevallen in de bouw blijkt falend management een rol te spelen. Wat wordt van de werkgever in de bouw verwacht om bedrijfsongevallen te voorkomen?

Op vrijdagmiddag 18 maart reed ik naar Delft, voor een bestuurdersconferentie over de Spoorzone. Met mij waren zo'n zeventig anderen aanwezig om te leren van het project Spoorzone. Er was een mooie mix van bestuurders van gemeenten uit het hele land, kennisinstellingen en bouwondernemers. De Delftse binnenstad staat al jaren op z'n kop: het spoor