eindredacteur / redacteur Opinie
Jan Sint Nicolaas (1959) heeft diverse redactionele afdelingen bij Cobouw doorlopen. Werkt op dit moment als eindredacteur en redacteur Opinie. Is eerste aanspreekpunt voor columnisten en externe auteurs.
Revitalisering van self-healing asfalt kost de helft zoveel energie als vooraf gedacht. Dat concludeert wegenbouwer Heijmans na 's werelds eerste inductiebehandeling op een stuk rijksweg bij Vlissingen.
Een in het kozijn ingebouwde chip bevat alle relevante informatie over het verleden en de onderhoudsbehoefte van het bouwdeel. Met de informatie op de chip hopen de initiatiefnemers de totale kosten over de gehele levensduur van het zogeheten Zmartkozijn te verlagen.
Kennisinstituten doen samen met de spoorbranche onderzoek naar een nieuwe, structurele aanpak van de verzakkingen van het spoor. Een team specialisten van spoorplatform Railforum werkt samen met de TU Delft en Deltares binnen enkele maanden technische oplossingen nader uit, waarna de eerste pilotprojecten in gang kunnen worden gezet.
Het spoornet van Nederland moet wel een 'goudmijn' zijn als het gaat om onderhoud. Niet voor de beheerder, maar voor de onderhoudsaannemers, wel te verstaan. Naast autonome inklinking van de bodem zorgen intensief railverkeer en het almaar dikker wordende ballastpakket voor veel extra werk aan het spoor. Daar willen de spoorbeheerders van af.
BAM heeft in samenwerking met Movares ShimLift ontwikkeld. Met dit systeem kan bij overgangen van een harde constructie naar een zachte ondergrond de ontstane ruimte tussen het ballastbed en de dwarsliggers worden opgeheven in de bevestigingsconstructie.
Kennisinstituten doen samen met de spoorbranche onderzoek naar een nieuwe, structurele aanpak van de verzakkingen van het spoor.
Medewerkers van las- en constructiebedrijf Van Belzen monteren de stalen zichtdelen en leuningen van de nieuwe Buizenwerfbrug in de Rotterdamse deelgemeente Kralingen-Crooswijk. De betonnen fiets- en voetgangersverbinding is gebouwd door Gebr. De Koning in opdracht van de gemeente Rotterdam. De 40 meter lange oeververbinding, waarvan het beton in het werk is gestort, vervangt de oude
Op Bastion Baselaar in Den Bosch bouwt Heijmans een spiraalvormige hellingbaan die dienst gaat doen als de in- en uitrit van de nieuwe ondergrondse parkeergarage Vonk & Vlam.
Na circa zes weken werken aan het draaibare koepeldak van de Dr. A.F. Philips Sterrenwacht in Eindhoven 'slaat' Dennis Struys de laatste stukjes koper netjes in hun vorm.
Liefst 25 kilometer aan balustrades is vanuit de fabriek van Q-railing Europe, net over de grens bij Arnhem in het Duitse Emmerich am Rhein, verscheept naar Brazilië. Daar zijn de glazen wanden geïnstalleerd in twee WK-stadions en zijn ze dus dagelijks op televisie. Het relatief jonge bedrijf is trots op deze exposure.
