Edo Beerda

Elektronica en sensoren zijn niet nodig voor de bewegende geveldelen van een paviljoen op de Architectuur Biënnale van Venetië. De aluminium façade van het Nederlandse bouwwerk draait als de zon erop staat te branden, dankzij een verborgen luchtzakje.

Grote civiele projecten verlopen succesvoller als de leidinggevenden empathisch zijn, blijkt uit onderzoek. Helaas scoren bouwers slecht op dit punt. De bouw heeft meer vrouwen nodig én speciale trainingen, concludeert een Dura Vermeer-directeur. "Je kunt alles leren, als je wilt."

Een bouwkeet in het Amsterdamse stadsdeel Nieuw-West draait volledig op waterstof en zelf opgewekte zonnestroom. Het experiment bewijst dat brandstofceltechnologie betrouwbaar is, maar dat verplichte veiligheidszones het werk soms hinderen in hartje stad.

Schaarse grondstoffen uit China of Zuid-Amerika zijn niet nodig voor een innovatief batterijsysteem dat sinds kort operationeel is in Delft. De milieuvriendelijke 'Aquabattery' draait op water en keukenzout. Het huidige pilotproject is de opmaat naar marktintroductie.

Graaf- en boormachines draaien momenteel overuren op de Maasvlakte. Tennet haalt alles uit de kast om hier met innovatieve hoogspanningskabels en megaconverterstations jaarlijks 22 terawattuur aan duurzame stroom uit verre offshore windparken aan land te brengen.

Netcongestie is gauw opgelost als we het energienet slimmer gaan benutten. Dat is de gedachte achter een woonwijkje in aanbouw in Nunspeet. Zeven huizen die hier verrijzen, kunnen dankzij een uitgekookte aansturing draaien op een campingaansluiting'.

Menig woonfabriek heeft aanloopproblemen, maar in Beverwijk breiden ze de productiecapaciteit nog maar eens uit. Innovatief aan de woonmodules van HDO Groep is dat ze grotendeels bestaan uit biobased materialen. "We zijn Nederlands grootste groenste woonfabriek."

Een elektrische graafmachine draaide eerder dit jaar in Hoek van Holland zijn rondjes op stroom van de metrolijn. Het bovenleidingennetwerk van de RET fungeerde daarbij als 'megaverlengsnoer'. Het openbaarvervoerbedrijf werkt aan meer innovaties waarvan elektrisch materieel kan profiteren.

Het huis van de toekomst is misschien wel van wol en komt uit de 3D-printer. Uit schapenvacht zijn namelijk stevige constructies te maken, zo is te zien in het Rotterdamse milieucentrum De Her. Daar bestaat een wand geheel uit gewassen en 3D-gevilte wol. 

Er komt een nieuw type mast voor de uitbreiding van het hoogspanningsnet. De 'Moldaumast' laat zich sneller produceren, transporteren en installeren dankzij een modulair ontwerp. De innovatie past in het streven van Tennet om de netuitbreiding te versnellen.