Edo Beerda

Afvalplastic is bruikbaar als grondstof voor de productie van bouwstenen. Meng het met zand en je hebt een keihard blok dat eenvoudig stapelbaar is, zonder mortel. "Als we alle afvalplastic omzetten in steen, zouden we iedereen een nieuw huis kunnen geven."

Uitstootvrij en ook nog eens extreem energiezuinig. Dat is de grote winst van het gloednieuwe elektrische trilblok dat Sterk presenteerde op de beurs InfraTech. Het funderingsbedrijf wil er vooral in het Hoogwaterbeschermingsprogramma zijn slag mee slaan.

Zandzakken zijn log en zwaar, een flexibele waterdam van zeildoek opbouwen is veel makkelijker. In Delft testten ze er eentje die je snel met zijn tweeën overeind zet. Deze stond zijn mannetje bij een proefoverstroming. Gebruik in een bouwput is ook mogelijk.

Dijkversterking kan zonder aanvoeren van speciale klei, door gebiedseigen klei te verbeteren met kalk. Dat scheelt veel vrachtautobewegingen. Na een succesvolle proef in de Hedwigepolder krijgt de innovatie een vervolg in het Hoogwaterbeschermingsprogramma.

Graafschades moeten verleden tijd zijn met een graafmachine met geïntegreerde grondradar. Deze zorgt ervoor dat de machinist tijdens graafwerkzaamheden voortdurend op de hoogte is hoe ver zijn graafbak verwijderd is van ondergrondse kabels en buizen.

Finland heeft binnenkort 's werelds eerste CO₂-neutrale mijn, mede dankzij de ontwikkeling van een cementvrij spuitbeton. Diep onder de grond wordt dit op grote schaal toegepast om nieuw gegraven tunnels overeind te houden.

Schroeven en spijkers maken hergebruik van hout lastig, daarom bedacht een houtontwerper een zwaluwstaartverbinding als alternatief. De demontabele huizen die het oplevert, bevatten veel minder hout dan houtskeletbouw (hsb) woningen. Alles bestaat namelijk uit plaatmateriaal.

Technisch textiel kan versteviging van woningen in aardbevingsgebied aanmerkelijk vereenvoudigen. Wikkel de gevel ermee in en veeg er een stuclaag overheen en je hebt een soort gipsverband dat de boel bij elkaar houdt. Binnenwanden versterken kan ook.

De renovatie van het Binnenhof is met de komst van twee torenkranen in de volgende fase beland. De grootste kan met zijn giek van 75 meter het halve complex bestrijken. Een zware mobiele kraan was nodig om de enorme arm op zijn plek te krijgen.

Triltechniek kan natuurschade minimaliseren bij installatie van windmolenfundaties op zee, maar certificering ontbreekt nog. Een proef in de Amsterdamse haven brengt deze dichterbij én baant de weg voor meer innovaties, zoals gelijktijdig trillen, schudden en 'jetten'.