Ad Tissink
Senior redacteur
Schrijft over techniek en innovatie, en is gek op tunnels en complexe bouwprojecten.

Senior redacteur
Schrijft over techniek en innovatie, en is gek op tunnels en complexe bouwprojecten.

Voor het nieuwe gebouw Intermezzo van de Universiteit van Tilburg leverde BFG Schroefpalen uit Nijmegen bijna 900 funderingspalen. Na het storten van het beton wordt handmatig de wapeningskorf voor de bovenste 3 meter geplaatst. Die wordt trillend op diepte gebracht. Daarna gaat er een (blauw) zeiltje over de paalkop, om te voorkomen dat die vervuilt voordat het beton is uitgehard.
Van de 111 inzendingen voor de Betonprijs zijn er nog vijftien over. De jury zal er nog een harde dobber aan hebben om in elk van de vijf categorieën een winnaar aan te wijzen.
Klei en leemhoudende grond kan gewoon blijven zitten; ophoogzand hoeft niet te worden aangevoerd. Dat is het voordeel van stabilisatie met kalk, zoals vorige week werd uitgevoerd in Maastricht.
Tien centimeter eps piepschuim afgewerkt met 5 millimeter polurea. Daaruit maakt de firma Havadi uit Gemert hufterproof bushokjes, waarvan gisteren de eerste vier exemplaren zijn geplaatst in de Zuid-Hollandse gemeente Binnenmaas. De kunststof afwerkingslaag maakt het materiaal zo sterk dat hamers of gegooide stoeptegels er geen vat op krijgen. Dat ondervond ook een verslaggeefster van omroep BNN die zich voor een uitzending mocht uitleven op het hokje. De moker in haar handen kaatste terug en sloeg een tand uit haar mond. Door een speciale toplaag heeft ook graffiti geen vat op het hokje. Havadi is een bedrijf van Hendrik van Dijk, de oprichter van Unidek, die zijn bedrijf vier jaar terug verkocht aan het Ierse bouwmaterialenconcern CRH.
Een stalen ligger met uitsparingen in de vorm van een vrouwenmond; Arcelor Mittal lanceerde hem gisteren op de Staalbouwdag in Ede. Er zijn even grote overspanningen mee haalbaar als met de gebruikelijke raatliggers met ronde of zeskantige gaten.
Dat een grote kloof gaapt tussen theorie en praktijk van betonnen constructies, blijkt eens te meer uit de recente rapportage over bruggen van Rijkswaterstaat. Want de viaducten die op papier zo'n beetje bezweken, laten in de praktijk nog weinig schade zien. Misschien zijn de normen wel te streng.
Stalen kolommen, hoedliggers en lichte vloeren garanderen grote flexibiliteit van dit opvallende bibliotheekgebouw en cultureel centrum in het Noorse Drammen. Het gebouw maakt deel uit van de herstructurering van het terrein van een voormalige papierfabriek en sleepte onlangs in Luxemburg een van de negentien Europese staalbouwprijzen in de wacht.
Rijkswaterstaat voert volgende week een bijzondere belastingsproef uit op een viaduct over de A59 bij Den Bosch. De uitkomst daarvan werpt hopelijk nieuw licht op de problematiek van de verouderde bruggen.
Veel prijzen zijn er niet te verdelen op de Staalbouwdag die vandaag plaatsvindt in Ede. Maar de winnaars van de nationale staalbouwprijzen zijn recent wel ingezonden naar Luxemburg waar de Europese staalbouwprijzen werden uitgereikt. Daar viel onder andere dit museumgebouw in Bern in de prijzen dat werd ontworpen door architect Renzo Piano. De Zwitserse staalbouwer Zwahlen&Mayr verwerkte in de golvende bogen, die drie grote ruimten overspannen, ruim 1200 ton staal.
Een ambitieus plan van bijna alle grote spelers in de Nederlandse luchtvaartsector moet de bereikbaarheid van Schiphol vergroten terwijl ook de duurzaamheid toeneemt.