Ad Tissink
Senior redacteur
Schrijft over techniek en innovatie, en is gek op tunnels en complexe bouwprojecten.

Senior redacteur
Schrijft over techniek en innovatie, en is gek op tunnels en complexe bouwprojecten.


MVB Bouw gaat een compleet nieuwe hellingbaanconstructie bouwen voor de parkeergarage bij het St. Antoniusziekenhuis in Nieuwegein. De staalconstructie krijgt een eigen fundering en wordt dus niet opgehangen aan de betonnen vloeren.

Het vierde en laatste deelproject van Zuidasdok is voorlopig gegund. Als er tijdens de Alcatelperiode geen bezwaar wordt aangetekend gaan Boskalis, Mobilis en Van Gelder knooppunt Amstel reconstrueren.

Duizend liggers die steunen op honderd pijlers. Voor het rondmaken van de ringweg kijken ze in Antwerpen niet op een kunstwerk meer of minder. Ook niet als het om slechts een tijdelijke constructie gaat. Over twee weken gaat het eerste deel van de Bypass open.

Anderhalve kilometer tunnel drijft inmiddels in het water bij het Deense Rodbyhavn in afwachting van de afzinkoperatie van de Fehmarnbelttunnel. Op de kant ligt ook ruim een kilometer te wachten tot de problemen met afzinkponton Ivy verholpen zijn. Het wordt dringen geblazen.

Met verbluffende precisie maakt VSF een hardgelmassief in de bodem rondom de Ridderzaal. Het blijkt de veiligste manier om daar, op het Binnenhof, te graven zonder gevaar voor verzakkingen en om archeologische resten zo min mogelijk te beschadigen.

Hoe donker de wolken ook zijn die zich samenpakken, bij Van Oord hebben ze hun geloof in offshore windenergie nooit verloren. Maar het miljard dat het kabinet met Prinsjesdag onverwacht vrijspeelde, kwam geen dag te vroeg, vertelt directeur offshore, Maurits den Broeder, tijdens een interview met Cobouw. "Opereerde de overheid maar als een familiebedrijf dat vooral naar de lange termijn kijkt."

Het in Polen gebouwde afzinkponton voor de 89 tunneldelen van de Fehmarnbelt-tunnel heeft de eerste tests niet doorstaan en moet ingrijpend worden aangepast. De tegenvaller komt de bouw van één van de grootste Europese infraprojecten op een vertraging van zeker 1,5 jaar te staan.

Dat tien hsl-viaducten rondom Rijpwetering, bij Leiden, niet berekend waren op hun taak kan voor ingewijden geen verrassing zijn. Pas heel laat in het bouwproces werd een geïmproviseerd detail toegevoegd om de kunstwerken in dwarsrichting op hun plek te houden. Nadat de hete aardappel eindeloos is doorgeschoven, stelt de minister nu de aannemer aansprakelijk.

Mortel waarin CO2 ligt opgeslagen en wapening van basaltvezel in plaats van staal. Om de CO2-footprint van de betonconstructie van twee penthouses in Den Haag terug te dringen, gaat J.P. van Eesteren tot het uiterste.

Het weerbarstige element van de Scheldetunnel dat bleef steken op een bult zand, is door aannemer Cotu veilig boven gebracht. Bij het volgende doodtij over twee weken vindt op de rivier in Antwerpen een volgende afzinkpoging plaats.