In het Amstelkwartier, een nieuwe stadswijk ter hoogte van het Amsterdamse metrostation Spaklerweg, wordt een 73 meter hoge woontoren gebouwd met een energieprestatiecoëfficiënt van 0. De woontoren wordt ontwikkeld door Lingotto, APF International en aannemer Hurks.
In de toren komen 160 middensegment-huurwoningen (huur tot 900 euro per maand), fiets- en autoparkeren en op straatniveau commerciële ruimten. Om tot een epc van 0 te komen worden aan de voor-, achtergevel en op het dak 1600 zonnepanelen gemonteerd.
De nieuwe Amsterdamse wijk Overhoeks op het voormalige Shell-terrein aan het IJ, krijgt een eigen, centraal gelegen stadspark, het Schegpark.
Langs de A16 in West-Brabant werken bewoners, organisaties, ontwikkelaars en overheden samen aan schone energie. Er worden 28 windmolens gebouwd in Breda, Drimmelen, Moerdijk en Zundert die begin 2023 allemaal draaien. Ze wekken dan samen energie op voor ongeveer honderdduizend huishoudens.
De bestaande 380 kV-hoogspanningsverbinding tussen Krimpen aan den IJssel en Geertruidenberg is binnenkort niet meer toereikend om aan de transportbehoefte te voldoen.
Aannemer Van der Horst is in opdracht van de gemeente Arnhem begonnen met de bouw van sporthal Middachtensingel. En dat gaat circulair.
Ook onder de paraplu van Ballast Nedam heeft Willems Bouwbedrijf zijn identiteit als Limburgs familiebedrijf overeind weten te houden. De overname biedt nieuwe kansen, maar schaarste aan personeel en netcongestie zijn een sta-in-de-weg voor al te grote groeiambities.
Roel van Elk (45) verkocht een meerderheidsbelang van zijn bedrijf Elk Groep aan private-equityhuis Waterland. Nu wil hij een van de grootste onderhoudsbedrijven van Nederland worden én het meest innovatieve. "Traditionele bouwbedrijven zijn echt verschríkkelijk."
Groei is geen primaire doelstelling van de Van Herk Groep uit Sliedrecht. Wel snel, betaalbaar en duurzaam bouwen, met - altijd - de eindgebruiker in het achterhoofd. "Mensen gaan bij ons vóór gebouwen. Dat zit in onze cultuur", zegt directeur Arno Hokke.
Koninklijke BAM Groep gaat samen met het Spaanse Ferrovial 400 kilometer spoor aanleggen tussen Londen en Birmingham. De hogesnelheidslijn gaat naar verwachting zo'n 3,6 miljard euro kosten.
