Accu's van Makita, Bosch, Hikoki en Panasonic, ze passen allemaal op de nieuwe FENON ToolWizard accu werklamp. Dat is mogelijk door de bijgeleverde 4-in-1 adapter, eenvoudig instelbaar voor 14,4 of 18V accu's.
De maximale lichtopbrengst van deze bouwlamp bedraagt 3700 lumen. Hij is eenvoudig instelbaar en beveiligd tegen diep ontladen. Voor verzwaarde toepassingen of extra lange looptijd is er de waterdichte FENON accu. De laadduur van een FENON accu is ongeveer vier uur. De LED werklamp is dimbaar en heeft drie standen (25 procent, 50 procent en 100 procent). De lamp, verkrijgbaar bij Keraf, is ook nog eens licht en handzaam.
Onze orderportefeuille is voor 2025 goed gevuld, net zoals dat vorig jaar het geval was.. Toch zijn er projecten doorgeschoven, sommige zelfs een heel jaar. Dat beeld hoor ik overal om me heen: stroperige procedures, wisselingen van adviseurs door gemeenten, en ellenlange bezwaartrajecten bij de Raad van State.
Familiebedrijf De Groot & Visser is sinds september onderdeel van de Franse bouwgroep Léon Grosse. Voor de gevelbouwer een stap vooruit om grote bouwprojecten beter het hoofd te bieden.
Bankvrije financiering wordt steeds populairder in het mkb. Volgens recent onderzoek van Stichting MKB Financiering werd in 2023 maar liefst 36 procent van de mkb-financieringen tot één miljoen euro verstrekt via non-bancaire financiering. Factoring, een financieringsvorm waarbij bedrijven hun facturen verkopen aan een externe partij, is daarbij zelfs met 29 procent gegroeid.
Het aantal vergunningen voor nieuwbouwwoningen is in het tweede kwartaal fors toegenomen.
Roel van Elk (45) verkocht een meerderheidsbelang van zijn bedrijf Elk Groep aan private-equityhuis Waterland. Nu wil hij een van de grootste onderhoudsbedrijven van Nederland worden én het meest innovatieve. "Traditionele bouwbedrijven zijn echt verschríkkelijk."
Groei is geen primaire doelstelling van de Van Herk Groep uit Sliedrecht. Wel snel, betaalbaar en duurzaam bouwen, met - altijd - de eindgebruiker in het achterhoofd. "Mensen gaan bij ons vóór gebouwen. Dat zit in onze cultuur", zegt directeur Arno Hokke.
Koninklijke BAM Groep gaat samen met het Spaanse Ferrovial 400 kilometer spoor aanleggen tussen Londen en Birmingham. De hogesnelheidslijn gaat naar verwachting zo'n 3,6 miljard euro kosten.
Na een aantal mindere jaren gaat het de A.Hak Groep weer voor de wind. Onder meer de energie- en watertransitie spelen de ondergrondse infrabouwer in de kaart.
