Door een slimme sensor en big-data analyses kan de Franse firma Altaroad de lading van vrachtwagens wegen terwijl ze rijden. Zelfs op een helling of in een bocht. Handig voor bouwplaatsen met veel grondbewegingen die woekeren met ruimte.
De belangstelling voor een bouwteam stijgt de laatste tijd sterk. Dat komt door de problemen met de UAV-GC, waarover ik eerder in Cobouw schreef, en waarover prof. Chao-Duivis onlangs haar afscheidsrede hield: aannemers willen geen volledige ontwerpverantwoordelijkheid meer accepteren voor onoverzienbare risico's, die pas in een definitief ontwerp zichtbaar worden.
De crisis in de bouw als gevolg van stikstof en PFAS betekent niet dat alle projecten stil hoeven te liggen. "Er kan al heel veel wel", bezweert minister-president Mark Rutte. Zijn "grootste nachtmerrie" is dat "wat wél kan, niet gebeurt", en dat daardoor onnodig banen verloren gaan.
Acht kleine en middelgrote brandweerkazernes in Friesland worden de komende jaren volgens dezelfde principes vernieuwd of gerenoveerd. Dat gebeurt op een zo duurzaam en circulair mogelijke manier. De eerste kazerne die volgens deze uitgangspunten is gebouwd door lokale aannemers, staat in Surhuisterveen.
De nieuwe woonwijk Sluisbuurt, onderdeel van het Zeeburgereiland van Amsterdam, kan er komen.
In Heerenveen is een graafmachinist om het leven gekomen bij een bedrijfsongeval. Het slachtoffer raakte tijdens werkzaamheden op het terrein van Van Bentum Recycling bedolven onder een laag bodemas.
Duidelijke taal, op de website van Open de Koepel. 'We doen het gewoon. Met de stad. De buurt. Het onderwijs. Cultureel Haarlem. Het kan.' Open de Koepel is een initiatief van stichting Panopticon. Het doel: de monumentale koepelgevangenis en het omliggende terrein aan de Harmenjansweg in Haarlem een publiek/maatschappelijke bestemming geven, met academisch onderwijs als hart. Op het koepelterrein worden ook nieuwe woningen gebouwd.
Ter nagedachtenis van de bouwvakker die vorige week op een bouwplaats in Loosdrecht om het leven is gekomen, zet Vroom Funderingstechnieken alle machines woensdag klokslag twaalf uur twee minuten stil in de richting van het ongeval.
Bouwers lopen enorme risico's en maken nauwelijks winst op bouwprojecten, vooral bij infra-projecten en geïntegreerde contracten staan marges onder druk. Zijn de huidige marktpartijen wel bereid en in staat om de nieuwe generatie gww-opdrachten uit te voeren? En hoe moet dat met stikstof?
Terwijl achter de schermen wordt geschaafd aan een uitwerkingsplan voor een verplichte arbeidsongeschiktheidsverzekering, slijpen zzp'ers de messen. Ruim 80 procent wil geen verplichte AOV. Bouw-zzp'er Mario van Kemenade uit Liessel is een van hen. Hij zit thuis met vier gebroken ribben en is onverzekerd. Van zijn broodfonds krijgt hij maandelijks een schenking van 2.500 euro.