Als student kwam architect Furkan Köse, eigenaar van Atelier PUUUR, met grote regelmaat op het Waterlooplein, de oudste en meest beroemde vlooienmarkt van Nederland. Niet zo verwonderlijk, want hij studeerde aan de Academie van Bouwkunst Amsterdam áán dat Waterlooplein, net als een aantal andere bureauleden. "We kochten er spullen om maquettes te bouwen, maar ook voor bijvoorbeeld voor kleding kon je er prima terecht. Dus ja, we hebben een bijzondere band met deze historische locatie in Amsterdam. Dat Atelier PUUUR een belangrijke bijdrage gaat leveren aan de herinrichting van het Waterlooplein, maakt deze opdracht natuurlijk extra bijzonder."

We voeren als bouwbedrijf veel gesprekken met vastgoedeigenaren, gebruikers, beleidsmakers, installatiedeskundigen, adviseurs, warmteleveranciers en vele anderen. Vaak over circulariteit en de energietransitie. Er wordt ons steeds meer duidelijk. Idealen hebben in deze fase van de duurzaamheidstransitie een prijs. En als die prijs niet past in de businesscase, dan wordt greenwashen aantrekkelijk.

Staal, scrummen en slimme techniek zorgen voor record bouwtijd van het Europees Medicijnagentschap (EMA). Alle deadlines zijn gehaald voor het pand van 20 verdiepingen aan de Zuidas: mei vorig jaar is de eerste paal geslagen en vrijdag 15 november is het pand van 20 verdiepingen klaar voor gebruik. Wat is het geheim?

Te weinig en te laat. Of overbodige maatregelen voor een niet bestaand probleem. Over de redenering verschillen oppositiepartijen van mening, maar dat de stikstofmaatregelen niet deugen daar zijn ze het over eens.

Evenals als bouwers en ontwikkelaars, vindt de Vereniging voor Nederlandse Gemeenten het ontbreken van een drempelwaarde in de stikstofmaatregelen van het kabinet 'een gemiste kans'. Volgens de VNG is nog steeds niet duidelijk welke projecten er nu wel of niet door kunnen gaan.

Als de landbouwmaatregelen worden meegenomen, is er wél genoeg ruimte voor de woningbouw in de Randstad. Dat stelt Wim van der Maas, projectleider van het RIVM, na het nieuws dat er met de verlaging van de maximumsnelheid te weinig stikstofruimte wordt geboekt om te bouwen in Noord-Holland, Zuid-Holland en Utrecht.

Reggeborgh heeft in twee dagen tijd bijna 5 procent van de 36 procent vrij verhandelbare aandelen in VolkerWessels gekocht. Dinsdag kondigde de familie Wessels aan VolkerWessels met een verhoogd bod van de beurs te willen halen.

Één voor één komen de woningprojecten van het failliete Noordersluis weer op gang. Van Wijnen, Coen Hagedoorn, Van Rijn en Van der Kolk hebben ieder een project overgenomen. HSB zit op het vinkentouw voor twee projecten in Utrecht en Ter Steege voor een project in Lelystad.

Bouwers zouden vrij uitkragende balkons vaak het liefst pas monteren na de bouw van het casco of zelfs na de gevelsluiting. Schöck maakt dit nu mogelijk met nieuwe oplossingen om balkons achteraf te monteren. Uiteraard mét koudebrugonderbreking op basis van de bekende Isokorf® technologie.

Het is de vraag of de stikstofplannen van het kabinet genoeg zijn om de volledige woningbouw in de Randstad weer op gang te helpen. Met de verlaging van de maximumsnelheid is er nog steeds weinig ruimte om woningen te bouwen in Noord-Holland, Zuid-Holland en Utrecht, blijkt uit berekeningen die het RIVM naar het kabinet heeft gestuurd.