Het lijkt de wet van Murphy wel. Na jaren van vertraging, dreigt de renovatie en nieuwbouw van Stationsgebied Utrecht wéér vertraging op te lopen. Na alles gehad te hebben, van procedures die overgedaan moesten worden tot zakenpartners die er de brui aan wilden geven, kon de gemeente Utrecht vorig jaar dan toch eindelijk de contacten tekenen.

Bestuurlijk Nederland moet slagvaardiger en innovatiever te werk gaan. Hiervoor is alleen het uitwerken van een innovatieagenda niet genoeg. Ook de bestuurlijke en ambtelijke cultuur en de bijbehorende werkwijze moet veranderen. Bovendien moeten de ambtenaren in staat zijn om bestuurlijke innovaties te ondersteunen.

Onbekend.

De verhoudingen raken zoek. Het meest pregnant is dat nu het internationale zeilevenement Copa de America in het oude havendistrict is neergestreken. Het heeft tot een investering van twee miljard euro geleid. Twee miljard! Vermoedt men, want niemand weet het echte bedrag. Het effect is wel dat de stad weer met de zee is verbonden. Kosten noch moeite zijn in de haven gespaard. Er staan weer veel nieuwe, deels tijdelijke gebouwen. De opgeknapte boulevard is een eenvoudige, maar prachtige ingreep. Maar dan komt de achterkant van het gelijk. In de achterliggende wijk Cabanyal (Cabañal), een oude visserswijk. Het Barcelonetta van Valencia, met een mooie sfeer en leuke architectuur. In die wijk investeert Rita geen cent, noch in de mensen. Stedelijke vernieuwing is hier geen bon ton. Monumenten worden afgebroken en verwaarloosd. En de vooruitgang wil ook dat er een tig-baansweg dwars door de wijk moet worden aangelegd. De stedelijke balans tussen een Stad van Grote Projecten en een bestaande stad voor gewone mensen is broos. Een stad van kunst en wetenschappen zou beter moeten weten. Als Valencia zich vertilt wordt het een maatschappelijk en financieel drama. Hoe prijzenswaardig de ambitie ook is, je moet er niet aan denken wat er gebeurt als het met Spanje, evenementen en regionale economie minder gaat. Een slimme stad vraagt meer dan bont vertoon. En een prachtstad vraagt ook prachtwijken. Met gevoel voor sfeer, identiteit, samenhang en balans. Thatcher liet Londen en andere steden berooid, ruïneus en met schrijnende tegenstellingen achter. Rita Barberá kan wat dat betreft zo maar in de voetsporen van de echte Iron Lady stappen. Sinaasappels zijn mooi, maar je moet wel voor de hele boom zorgen. En Valencia is nog geen Barcelona. Maar goed toeven is het er wel.

Wito Kuyvenhoven vertrekt bij AM. De financiële man van de projectontwikkelaar heeft besloten zijn loopbaan vanaf 1 april elders voort te zetten.

Veel gemeenten toetsen bouwaanvragen onvoldoende op het Bouwbesluit. De Vereniging Eigen Huis maakt zich grote zorgen over deze ontwikkeling, die voortvloeit uit de wens vergunningprocedures te versnellen.

Bouwbelemmerende weersomstandigheden worden de komende dagen niet verwacht. Althans, het is rustig, droog en zonnig, en dat zijn voor de meeste werkzaamheden prima condities. De dag van vandaag en morgen begint wel kil, met tot halverwege de ochtend temperaturen dik onder de 10 graden. Maar daarna loopt dat op tot een graad of 15 a 16. De wind waait vanuit het oosten en is veelal matig van kracht. Wel is de wind enigszins vlagerig en bereikt vandaag aan de noordkust nu en dan nog 5 Beaufort. Donderdag valt de wind grotendeels weg en drijven vanuit het zuiden wolkenvelden binnen. In Frankrijk vallen diverse buien, waarschijnlijk ook in België. En ook bij ons is een enkele bui mogelijk. Zo'n bui zal zich dan in het zuiden of zuidwesten ontwikkelen, met een gerede kans op onweer. Die onweersklap heeft alles te maken met de grote temperatuurverschillen aan de grond (in Brabant 17 graden) en op enige hoogte (donderdag wordt op 5 kilometer hoogte -26 graden verwacht).

Het kabinet heeft de Beleidslijn kust vastgesteld. Hiermee krijgen lagere overheden een kader aan welke bouwregels zij zich moeten houden langs de kust.

De Amerikaanse oud-president Bill Clinton komt op woensdag 3 oktober naar Rotterdam. Hij is uitgenodigd door OVG Projectontwikkeling. Hij geeft die dag een lezing aan onder anderen politici, directeuren en architecten.

In tegenstelling tot wat velen nog steeds denken zijn er wel degelijk hulpmiddelen waarmee straatbakstenen machinaal gelegd kunnen worden. WOS Systeem uit 's-Graveland zegt al 5 en 7-duimers in pakketten te kunnen leggen.

Langs de Amersfoortse Vinexwijk Vathorst werkt Heijmans Beton en Waterbouw aan een ongelijkvloerse kruising als onderdeel van de 'boulevard'. Deze rondweg om Vathorst krijgt later een nieuwe ontsluiting via een aansluiting op de snelweg A28 en dit viaduct, zodat lokaal verkeer en fietsers veilig kunnen passeren. De doorgang, die gebouwd wordt in opdracht van Ontwikkelingsbedrijf Vathorst, is onderdeel van een nieuw mobiliteitsplan voor fietsers waarvoor de gemeente en de provincie ruim 8 miljoen euro investeren.

De zuiveringsinstallaties vangen steeds meer fosfaat en stikstof af. Dat constateert het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Nederland zuiverde in 1996 al 75 procent fosfaat uit het water, de Europese eis. Het percentage stikstof zal naar verwachting in 2006 zijn behaald.

De praktijk leert dat het grondwater op afgekoppelde nieuwbouwwijken en wijken die in fasen worden gebouwd, maar moeilijk weg kan. "Een afdoende drainage verbetert de arbeidsomstandigheden van de bouwvakkers en spaart de portemonnee van de toekomstige bewoners", vindt David Biron van Witteveen+Bos.

De metrotunnel van de Amsterdamse Oostlijn mag volgend jaar in de zomervakantie hooguit zeven weken onttrokken worden aan het passagiersvervoer. Dat is de hardste voorwaarde om in aanmerking te komen voor het renovatiewerk.

De gemeente Westland heeft Krämer Bouw, aannemer van de Bernadetteschool in Naaldwijk, van het werk gestuurd. Ze is ontevreden over het werk.

Afstudeeronderzoeken van studenten uit het hogerberoepsonderwijs en van universiteiten zijn sinds kort voor het bedrijfsleven beschikbaar via de website www.scriptiewinkel.nl .

De renovatiemarkt verovert een steeds groter aandeel in de totale Vlaamse woningbouwactiviteiten. Renovatiewerken zijn momenteel in Vlaanderen al goed voor 42 procent van de totale omzet in de bouw. Dat blijkt uit cijfers van de Vlaamse Bouwunie, die de middelgrote en kleine bouwbedrijven in het Nederlandstalige deel van België vertegenwoordigt.

Het is onmogelijk om de kilometerheffing gefaseerd in te voeren, vindt oud-ANWB-directeur Paul Nouwen en grondlegger van het plan. "Het is een 'big bang' en moet in één keer goed. De euro voer je toch ook niet in meerdere keren in?" Voorwaarde voor succes is een uitgebreide testfase vanaf 2009.

De ontwikkelingscombinatie Proper-Stok Groep en de Alliantie Ontwikkeling begint vandaag aan de bouw van het Andreas Ensemble in Amsterdam-Slotervaart.

De Duitse aannemer Schaffitzel gaat twee houten bruggen in Sneek bouwen. Hij won de gunning van Van Hattum en Blankevoort uit Woerden.