Het wetsvoorstel voor stikstof, dat de Tweede Kamer op dinsdag ontving, moet meer duidelijkheid bieden voor boeren en ook bouwers. Opvallend feit is dat de versoepeling van vergunningsprocedures eerder moet ingaan dan gepland.

Wat investeert het kabinet in infrastructuur, woningbouw, stikstof en netcongestie? We zetten het na Prinsjesdag op een rij.

De bouw hoeft zich voorlopig niet rijk te rekenen met de stikstofplannen van het kabinet, toont analyse door het Planbureau voor de Leefomgeving.

De stikstofmaatregelen die het kabinet vrijdag presenteerde halen Nederland "uit de stikstofimpasse". Dat zegt Arno Visser, voorzitter van branchevereniging Bouwend Nederland in een reactie. "We zijn al jaren niet zo dicht bij een oplossing."

De orderportefeuilles in de bouw- en infrasector zijn goed gevuld, maar het ondernemingsklimaat voelt anders dan enkele jaren geleden. Waar projecten voorheen met relatief veel zekerheid konden worden gepland, stapelen onzekerheden zich nu op. Personeelstekorten, stikstofbeperkingen, prijsstijgingen en geopolitieke onrust maken projecten minder voorspelbaar. Steeds meer bouwbedrijven zoeken daarom naar manieren om grip te houden op hun bedrijfsvoering.

Nederland is groot geworden met ruimtelijk vernuft. Toch lijkt de landelijke politiek steeds minder in staat om ingrepen in infrastructuur met grote impact voor mens en bedrijf tijdig en doortastend te realiseren. Drie dossiers illustreren dit pijnlijk: stikstof, stroom en (drink)water. Deze dossiers slepen zich al jaren - zo niet decennia - voort, met groeiende onzekerheid voor bouw, vastgoed en gebiedsontwikkeling.

Schoon en Emissieloos Bouwen wordt verplicht voor alle bouw- en onderhoudsprojecten van het Rijksvastgoedbedrijf. Bouwers die met volledig emissieloos materieel werken, krijgen een bonus.

Uitstootregels dwingen tot nauwkeuriger emissiemetingen en die pakken goed uit: bouwmachines stoten beduidend minder NOx uit dan gedacht, blijkt uit onderzoek. Meten en data-analyse komen ook van pas bij de toekomstige tachograafplicht voor bestelwagens.

Meer bouwen met minder gedoe. Met doorbraken op netcongestie en stikstof. Dat is de kern van de woningbouwaanpak die D66, CDA en VVD vrijdag presenteerden. Bouwers zijn enthousiast, maar ontwikkelaars en corporaties wijzen op te beperkte financiële middelen.