'Mijlpaal' Fehmarnbelt-project: eerste tunnelmoot rolt van Deense productielijn
Ze moesten er een speciale fabriek voor bouwen, maar de eerste tunnelmoot voor de Fehmarnbelt-tunnel is nu klaar. De aannemerscombinatie heeft nog...
Ze moesten er een speciale fabriek voor bouwen, maar de eerste tunnelmoot voor de Fehmarnbelt-tunnel is nu klaar. De aannemerscombinatie heeft nog...
Na een mislukte operatie in april laten Rijkswaterstaat, Deme en Ballast Nedam in oktober het tweede en laatste deel van de Maasdeltatunnel afzinken.
Dit jaar reikt Cobouw voor het eerst de Infra Award uit aan het beste project in de infrabouw. Juryvoorzitter Han Vrijling: "We moeten aanwakkeren...
Twee afsluiters en een wurgmanchet moeten zorgen dat er geen grondwater omhoog spuit bij het maken van de nieuwe fundering voor de Margriettunnel.
Deme en Ballast Nedam laten het tweede tunnelement voor de Blankenburgverbinding opnieuw droog zetten in het scheepsdok van Damen Verolme in...
Met een sluisconstructie op het boorgat gaat Van Hattum en Blankevoort de Friese Margriettunnel voorzien van 1450 nieuwe trekankers. Zo hoeft er niet...
De nieuwe Rottemerentunnel krijgt een volledige gelijkstroominstallatie. Dat bespaart materialen en energie. Maar de markt blijkt nog huiverig.
Na problemen met een lek kopschot bij het eerste tunnelelement begin april, verliep het afzinken van nummer twee zaterdag veel dramatischer.
De volledig gestremde Prinses Margriettunnel kon dankzij tweeduizend betonblokken van Dam Beton gedeeltelijk weer open. Hoe kwam het bedrijf daarbij?
Negen proefpalen heeft Van Hattum en Blankevoort inmiddels aangebracht naast de Friese Margriettunnel, om te kijken wat er wel en niet werkt in de...