Weg- en bruggenbouwers beginnen bijna aan de grote reconstructie van een van de drukste stukjes Nederland: knooppunt De Nieuwe Meer op de ringweg Amsterdam. Ondertussen zoeken ze naar kostenbesparingen.
Rotterdammers kunnen herbruikbare materialen straks afleveren bij een milieupark dat zelf bestaat uit hergebruikte bouwmaterialen. Bouw van 'De HER' is puzzelen, maar leuk.
De redactie van onder meer de Volkskrant, Trouw en NU.nl werken vanaf de herfst in een goeddeels houten hoofdkwartier. De grootste uitdaging was om al het kruislaaghout tijdig op z'n plek te krijgen in Amsterdam.
De meeste projecten uit de Cobouw50 Projecten-lijst van dit jaar liggen in de regio west; maar liefst 29 stuks. Waar precies? En waar zijn de overige 21 opgeleverde bouwprojecten te vinden? De vijftig grootste projecten overzichtelijk geplaatst op de van Nederland.
De vijftig grootste bouwprojecten van Nederland op een rij. Waar staan ze, wie bouwden ze en hoe groot zijn ze?
De grootste klimaatwinst voor de bouw zit in het verduurzamen van bestaande bebouwing, zegt Arne Balvers (50), directeur van BBN adviseurs. "Maar de meeste onroerendgoedeigenaren investeren alleen in duurzaamheid als dat ook financieel loont."
Een 28 meter hoge uitkijktoren biedt sinds kort zicht op de bouwwerkzaamheden op het Binnenhof. Zo verliezen Hagenaars en bezoekers van de stad niet alle contact met het monumentale complex dat steeds verder achter bouwhekken en -schuttingen verdwijnt.
Hij stoort zich er vreselijk aan dat Kamerleden zich zo intensief bemoeien met de verbouwing van het Binnenhof. Met politici op afstand, een sterkere positie van het Rijksvastgoedbedrijf en het wegsturen van driekwart van de consultants was het project volgens architect Bjarne Mastenbroek nooit zo vreselijk ontspoord.
De werkelijke kosten voor de renovatie van het Binnenhof zijn omgeven door onzekerheden, zoals de ontwikkeling van de bouwkosten de komende jaren. De Tweede Kamer is bang dat zelfs 2 miljard euro een te lage schatting gaat blijken.
Arcadis en Witteveen+Bos blijven tot eind 2036 verbonden aan het Zuidasdok. De partijen hadden al een contract lopen dat nu na een nieuwe aanbesteding is vernieuwd. De raamovereenkomst heeft een waarde van 105 miljoen euro.
Een enorme betonconstructie schoof eerder deze week boven het hoofd van onwetende reizigers op zijn plek op Station Zuid. Het tetris-spel met dakdelen is voor de bouwers inmiddels een geoliede machine.
Honderden miljoenen euro's tekort en toch zetten Rijkswaterstaat, ProRail en de gemeente Amsterdam de gunning van de twee tunnels bij de Amsterdamse Zuidas door. Is dat slim of...?
