De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) dreigt met een dwangsom tegen Tata Steel vanwege de informatie die de staalfabrikant geeft over een specifieke soort staalslakken. Dat melden de inspectie en demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen (Milieu, VVD).
Een recreatieberg of toch een geluidswal - wat moet er gebeuren met staalslakken die verkeerd zijn toegepast en wachten op een nieuwe bestemming? Alleen al in Spijk gaat het om 670.000 ton.
Pelt & Hooykaas heeft informatie over staalslakken die zijn toegepast in grootschalige Nederlandse projecten gedeeld met de Inlichtingen- en Opsporingsdienst van de ILT. Dat heeft de hofleverancier van staalslakken aan Cobouw laten weten.
Het toepassen van staalslakken in civieltechnische constructies wordt aan banden gelegd. In groot oppervlaktewater, beton en asfalt mag de gecertificeerde bouwstof nog wel worden gebruikt.
Twee aannemers (een afnemer en een grondverwerker) en hun opdrachtgever zijn begin deze week veroordeeld voor het onjuist toepassen van staalslakken.
In kwade opzet gelooft hij niet, maar de keuze van het ministerie van Infrastructuur en Milieu om in 2017 staalslakken te erkennen als bouwstof had nooit mogen plaatsvinden. Dat zegt gerechtelijk deskundige Theo Fransen, die tevens waarschuwt voor nog een bron van vervuiling in de gww-sector: thermisch gereinigde grond.
Naast verontreiniging door staalslakken ligt een ander milieurisico met een gecertificeerde bouwstof op de loer: thermisch gereinigde grond. Daarvoor waarschuwt Theo Fransen, gerechtelijk deskundige op het gebied van staalslakken.
