De Tweede Kamer wil dat het kabinet het plan voor de verbreding van de A27/A12 bij Amelisweerd intrekt. De verbreding van de Ring Utrecht vindt nu tegenstand van de Kamer, de provincie én de gemeente Utrecht.
Het lot van de A12/A27 Ring Utrecht blijft nog onzeker. Inframinister Madlener moet eerst de voorgestelde maatregelen voor stikstofcompensatie beter onderbouwen.
Groener misschien, maar het lost 'de verkeerschaos' onvoldoende op. Het Utrechtse alternatief voor de verbreding van de A27 en de A12 Ring Utrecht gaat niet door, blijkt uit een brief van minister Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) aan de Tweede Kamer.
Utrecht en Gelderland moeten de natuurvergunningen die Rijkswaterstaat heeft gekocht van boeren, intrekken. Milieuorganisatie MOB heeft daartoe een verzoek ingediend bij beide provincies. MOB hoopt dat zo de verbreding van de A27 bij Amelisweerd tegengehouden kan worden.
Infra-opdrachtgevers maken zich zorgen over de uitkomst van de volgende belangrijke stikstofzaak die vandaag dient: over de ViA15 en de stikstofrekenafstand van 25 kilometer. Een negatieve uitspraak kan - net als de afgeschoten bouwvrijstelling - verstrekkende gevolgen hebben voor bouwprojecten. "De rekenafstand is het probleem niet, wél de continu veranderende regels."
De N50 bij Kampen krijgt als een van de eerste infraprojecten die vertraging hebben opgelopen door de stikstofproblematiek, voorrang bij het uitvoeren van stikstofberekeningen. Het is het derde tracé uit een rij projecten die 'on hold' staan waaraan de overheid prioriteit wil geven. Voor andere projecten is het nog afwachten wanneer zij aan de beurt komen.
In de nieuwe inkoopplanning van Rijkswaterstaat legt de stikstofcrisis nog steeds de planning van diverse grote werken lam. De uitspraak van de Raad van State over de manier waarop stikstofneerslag wordt berekend bij het project ViA15 blijft voor onzekerheid zorgen in de marktbenadering.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gaat toch verder met het proces om de A27 bij Amelisweerd te verbreden. Dat liet minister Mark Harbers woensdag de Tweede Kamer weten.
Lange tijd was D66 tegen grootschalige woningbouw in de Utrechtse polder Rijnenburg, misschien wel de meest besproken bouwlocatie van het afgelopen jaar. Nu het nieuwe kabinet met een flinke zak geld komt, waait er ineens een ander wind. Interview met de man die misschien wel de sleutel in handen heeft. Interview met Maarten Koning, lijsttrekker van D66 in de Domstad. "Grondeigenaren, staakt het vuren tegen windturbines."
De Raad van State wil opheldering van minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat over de Ring Utrecht. Aanleiding is het coalitieakkoord, waarin de regio plots ruimte krijgt voor alternatieven binnen de snelwegbak bij natuurgebied Amelisweerd.
