PremiumDe bouwsector voelt de gevolgen van de gestegen bouwkosten. Veel bouwers zijn kritischer bij het kiezen van nieuwe projecten. Ook afspraken over lopende opdrachten worden soms opgebroken, blijkt uit de Bouw- en Vastgoedmonitor.
PremiumHet conflict in het Midden-Oosten leidt tot veel onzekerheid. Daardoor zijn bijna alle bouwmaterialen in prijs gestegen. Als de onrust in de regio nog langer duurt, zal dat grote gevolgen hebben voor de Nederlandse bouwsector.
Als het aan Nederlandse bouwers ligt, landen hogere materiaalkosten door de oorlog in Iran niet volledig bij hen, maar ook bij opdrachtgevers. Maar zo vanzelfsprekend is dat niet. Bouwend Nederland is inmiddels begonnen met het begeleiden van ongeruste bouwers.
PremiumToen Trump bij zijn aantreden als president van de VS een handelsoorlog aankondigde, werd gevreesd voor exorbitante prijsstijgingen. Een jaar na dato blijken veel bouwmaterialen nauwelijks in prijs te zijn veranderd. Maar er zijn uitzonderingen.
PremiumOp het eerste oog leek de prijs van bouwmaterialen afgelopen maand amper te bewegen. Zelfs hout bleef na een forse prijsstijging ongeveer hetzelfde kosten. Toch liggen de prijzen nog steeds een stuk hoger dan begin dit jaar. Sommige producten zijn meer dan tien procent duurder geworden.
PremiumDe meeste bouwmaterialen zijn afgelopen maand niet substantieel van prijs veranderd. Vooral de olieprijs staat lager, als gevolg van de heffingen van Trump.
PremiumOp de korte termijn zullen de heffingen van VS-president Donald Trump weinig veranderen aan de bouwkosten. Maar op de lange termijn des te meer, zegt Ted Peek van BDB Bouwkostendata. Hij nam samen met Cobouw Pro de laatste materiaalprijzen door.
Relatief geruisloos is in februari de gasprijs weer sterk omhoog gegaan. Op de groothandelsmarkt, waar energiebedrijven inkopen, steeg de prijs naar meer dan 50 euro per megawattuur. Ter vergelijking: een jaar geleden was dit nog 23 euro.
Bouwbedrijven voorzien een investeringskrimp in 2024. Uit onderzoek van het CBS blijkt dat bouwers verwachten 31,8 procent minder te investeren in gebouwen, machines en vervoersmiddelen.
De tijd zal leren of de prijzencrises zullen leiden tot een radicaal andere benadering van prijsstijgingendiscussies, en of aannemers er verstandig aan doen om voortaan uit voorzorg tóch een extra 'Volkswagentje' te verdisconteren in hun offertes.
