In 2025 is voor ruim 16,5 miljard euro aan bouwopdrachten verdeeld via TenderNed. De tien succesvolste bouwconcerns haalden daarvan opgeteld bijna 6 miljard binnen. Die van Boskalis waren bijna een miljard euro waard. Bouwers uit de infra- en grond-, weg- en waterbouwsector zijn nog steeds dominant, maar de rol van ingenieursbureaus groeit. Dit blijkt uit analyse van aanbestedingsdata van TenderNed over 2025. Vijf opmerkelijke feiten op een rij.

Voor het vijfde jaar op rij hebben de tien grootste bouwbedrijven van Nederland hun gezamenlijke omzet opgevoerd. De bedrijfsopbrengsten klommen met ruim 7 procent naar meer dan 33 miljard euro. Daarmee werd, alweer, een record in de boeken bijgeschreven.

Boskalis sloot de eerste helft van 2026 af met gematigde financiële resultaten. De waterbouwer en baggeraar gaat gebukt onder aanhoudende geopolitieke onzekerheid. De verwachtingen voor de rest van het jaar zijn evenwel positief.

Bokskalis en Van Oord hebben een contract binnengesleept voor het uitbreiden van de haven van Luleå, gelegen in de noordelijke provincie Norrbotten. Het contract is gegund door de Zweedse Maritieme Dienst en heeft een waarde van 500 miljoen euro. Dit zal gelijk onder de bedrijven verdeeld worden.

HAL en VolkerWessels hebben bij de ACM een vergunning aangevraagd voor de geplande overname. De toezichthouder besloot eerder dat deze stap nodig is omdat er serieuze zorgen zijn over de concurrentie op de Nederlandse GWW-markt.

HAL Investments en VolkerWessels moeten een vergunning aanvragen bij de ACM als zij door willen met de geplande overname. In een recent gepubliceerd concentratiebesluit legt de toezichthouder die keuze uitgebreider uit. Er zijn serieuze zorgen voor marktfalen als VolkerWessels en Boskalis een 'economische eenheid' vormen.

Na zeker anderhalf jaar steggelen met de Deense scheepvaartautoriteit zijn de afzinkpontons voor de Fehmarnbelttunnel officieel zeewaardig verklaard. Het eerste element wordt waarschijnlijk deze week nog op de bodem van de Deens-Duitse zeestraat gelegd.

Door de zuigbuis van de zandzuiger veel dieper in te steken in een oever die het al veel te steil had afgegraven, heeft Boskalis een grote afkalving van het Valkenburgse Meer veroorzaakt. De provincie Zuid Holland stelt opdrachtgever Xella voor de zandwinning aansprakelijk voor de schade.

De Autoriteit Consument en Markt ziet 'risico's voor concurrentie in de grond-, weg- en waterbouw' bij de overname van VolkerWessels door HAL. Er is meer onderzoek nodig, meldt de toezichthouder.

Boskalis heeft opnieuw een recordomzet behaald. Over 2025 wist de baggeraar en maritiem dienstverlener de bedrijfsopbrengsten met ruim 2 procent op te voeren tot 4,5 miljard euro.