De meeste stikstofdepositie valt volgens de bezwaren buiten het meetgebied en zou zo over het hoofd worden gezien, meldt het FD.

Midden juni uitte de commissie Hordijk – die voor het kabinet onderzoek deed naar stikstofberekeningen – soortgelijke kritiek op de methode. Infraprojecten zouden er te goed vanaf komen.

5 kilometer

Voor de uitstoot vanaf wegen wordt een ander onderliggend model gebruikt dan voor alle andere activiteiten, van landbouw tot industrie, stelde Hordijk. Wanneer een weg wordt aangelegd, worden alleen de stikstofoxiden die binnen 5 kilometer van die weg neerdalen meegeteld. “Onverdedigbaar”, vindt de commissie. “Stikstofverbindingen kunnen veel verder door de wind worden meegevoerd.”

[intermezzos: 1]De ViA15 is een megaproject van Rijkswaterstaat (1,2 miljard euro). De Raad van State moet nog uitspraak doen over de genomen compensatiemaatregelen. Door de coronacrisis werd de zitting uitgesteld. De voorbereidende werkzaamheden zijn wel gestart. Het is de bedoeling dat eind 2020 de werkzaamheden buiten starten.

Milieuvrienden

De Raad van State heeft volgens het FD vier dagen uitgetrokken voor de behandeling. Woensdagochtend was ingeruimd voor het stikstofdossier, dat volgens de Gelderse Natuur en Milieufederatie, Stichting Milieuvrienden Duiven en Stichting Strijdbaar Angeren niet klopt.