Waterstof als oplossing om te elektrificeren, zonder tegen het probleem van netcongestie aan te lopen. Dat probeert waterbouwer Van den Herik met het schip Prins ZEs dat nu voor de eerste onderhoudsklus is ingezet.
Harde keuzes over hoe de schaarse ruimte verdeeld moet worden, blijven vooralsnog uit. De onlangs gepubliceerde Ontwerpnota Ruimte biedt niet alle antwoorden, en bij de aanstaande verkiezingen domineert een sectorale focus op wonen. Daar is de bouw uiteindelijk niet bij gebaat.
Oude houten damplanken uit rivier de Eem krijgen van Waterschap Vallei en Veluwe een tweede leven. Ook de eeuwenoude techniek van 'wiepenbeschoeiing' is afgestoft als biobased oeverbescherming. Dat vergt extra werk, maar blijkt per saldo nog goedkoper ook.
Het in Polen gebouwde afzinkponton voor de 89 tunneldelen van de Fehmarnbelt-tunnel heeft de eerste tests niet doorstaan en moet ingrijpend worden aangepast. De tegenvaller komt de bouw van één van de grootste Europese infraprojecten op een vertraging van zeker 1,5 jaar te staan.
Baggerbedrijf De Boer heeft de projecten in binnen- en buitenland voor het uitkiezen. En dat legt de 'Dutch dredger' geen windeieren. We spreken directeur Kees van de Graaf over klussen aan de andere kant van de wereld, zijn ondernemersfilosofie en uitdagingen voor de toekomst. Vooral de Kaderrichtlijn Water baart hem zorgen.
Sensortechnologie brengt schadelijke stoffen in beton en een aangetaste wapening haarfijn in beeld. Schade is zo eenvoudig te voorkomen. In de Prinses Margriettunnel bij Sneek loopt de eerste Nederlandse proef met deze Zwitserse innovatie.
Sif stelt de winstverwachting flink naar beneden bij, Van Oord loopt een grote klus in Japan mis en Ørsted is slachtoffer van een wispelturige Amerikaanse overheid. In eigen land is het verre van zeker dat de overheid soelaas biedt.
De Boer wint twee miljoenencontracten in Nieuw-Zeeland. Het Sliedrechtse baggerbedrijf gaat de haven van Tauranga verdiepen en doet onderhoud in nog vijf andere havens. De klussen zijn goed voor zo'n 66 miljoen euro.
Jaro Groep neemt Grondverzetbedrijf Visscher over. Zo wil het gww-bedrijf haar positie in Midden-, Noord- en Oost-Nederland versterken.
De Veerse Gatdam krijgt momenteel een rij boorgangen onder zich door. Een unicum, want van een Deltawerk blijf je normaal gesproken af. Dijkbeheerders kijken met argusogen mee bij het aanlanden van 525 kV-stroomkabels voor elektriciteitstransport uit offshore-windparken.
