BAM behaalde een veel hogere winst en omzet dan BAM-ceo Ruud Joosten een paar jaar geleden tot doel gesteld had. Desondanks is hij over de woningmarkt niet tevreden. "We zitten met smart te wachten op de plannen van de nieuwe woonminister."
BAM heeft in het eerste half jaar een winstmarge van 6,9 procent behaald. Dat is veel hoger dan de laatste jaren. Het bouwconcern uit Bunnik scoorde twee opvallende ontwikkelposities in de regio Eindhoven.
Er bestaat nog geen render van en ook institutionele woningbeleggers hebben zich nog niet gemeld. Toch heeft gebiedsontwikkelaar AM alle vertrouwen in het onlangs aangeschafte Holiday Inn-project in Eindhoven. ''Als je ergens je woningportefeuille wilt uitbreiden, dan is het hier.''
BAM heeft twee opdrachten gewonnen voor het onderhouden van het asfalt in Den Haag en Moerdijk. Daarmee is bijna 100 miljoen euro gemoeid.
Gebiedsontwikkelaar AM koopt het Eindhovense ontwikkelproject Holiday Inn van Somerset Capital Partners. Op de centrumlocatie naast het centraal station worden door moederconcern BAM zo'n duizend woningen gerealiseerd.
Aan het Koningin Wilhelminaplein in Amsterdam is Berghaus herrezen. Achter de vertrouwde gevel gaat een vastgoedproject schuil, waarin sloop, nieuwbouw en strenge duurzaamheidseisen samenkomen.
Berghaus valt op door zijn duurzame en circulaire karakter. Het project is ontwikkeld conform de hoge Breeam Excellent-norm. Het complex maakt gebruik van warmte-koudeopslag, heeft 1.255 zonnepanelen, energiezuinige installaties en een slimme klimaatregeling. Ook zijn veel materialen hergebruikt. Tijdens de bouw werd bijvoorbeeld een innovatieve grout-recyclinginstallatie ingezet, waarmee de bouwers funderingsmateriaal op de bouwplaats opnieuw konden gebruiken. De 288 huurappartementen variëren in grootte van 40 tot 99 m2 en bestaan uit één- en tweekamerwoningen in het sociale, middenhuur- en vrije segment. Alle woningen zijn 'instapklaar' opgeleverd met pvc-vloeren, keuken en sanitair. De naam Berghaus verwijst naar de textielfabriek en modeonderneming Heinrich Berghaus, die ooit aan het Koningin Wilhelminaplein zat.
BAM startte deze week met de bouw van een squadrongebouw en het terrein voor het Defensie Helikopter Commando (DHC) op Maritiem Vliegkamp De Kooy in Den Helder. Het complex wordt deels prefab gebouwd.
Met twee speciaal gebouwde afzinkvaartuigen heeft aannemingscombinatie FLC het eerste element voor de Fehmarnbelttunnel op zijn plek gelegd. Daarmee komt een einde aan een lange impasse in de bouw van de 18 kilometer lange tunnel tussen Denemarken en Duitsland.
BAM heeft in het eerste kwartaal meer omzet en brutowinst geboekt in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt uit een kwartaalupdate van het bouwconcern uit Bunnik.
Na zeker anderhalf jaar steggelen met de Deense scheepvaartautoriteit zijn de afzinkpontons voor de Fehmarnbelttunnel officieel zeewaardig verklaard. Het eerste element wordt waarschijnlijk deze week nog op de bodem van de Deens-Duitse zeestraat gelegd.
The Green Gallery, dat is de naam van het nieuwste project in de wijk Holland Park in Diemen. Het gaat in totaal om 444 woningen die verrijzen op een voormalige bedrijfs- en onderwijslocatie van InHolland.
Op Vliegbasis Eindhoven gaat BAM een zogenoemde Ground Run-up Enclosure bouwen. Militaire vliegtuigen kunnen hun motoren daar proefdraaien. De technisch complexe constructie moet geluidsoverlast beperken en tegelijkertijd zoveel mogelijk hitte afvoeren, zodat de motoren niet ontploffen.
Bouwer BAM en houtleverancier Binderholz gaan 'strategisch samenwerken' aan snellere en meer fabrieksmatige houtbouw.
Hoe hoger de brugboog in Lochem werd gehesen, des te instabieler hij werd. Lastminute-aanpassingen aan de rigging bleken geen verbetering, maar de cruciale fouten werden niet op de bouwplaats gemaakt, maar achter de computer. Deel 2 van een reconstructie op basis van het OVV-rapport.
Een extra harpsluiting bij een hijspunt onderaan, een bus bij het bovenste hijsoog. Tot het laatste moment is er gesleuteld aan de rigging waarmee de brug bij Lochem werd ingehesen. Maar de fundamentele fouten in het hijsplan vielen daarmee niet meer weg te poetsen. Deel 1 van een reconstructie op basis van het recente OVV-rapport; wat gebeurde er in de voorbereiding?
Bij hijsoperaties krijgen stabiliteit en rigging meer aandacht in de nieuwe richtlijn mobiele kranen, verzekert de Vereniging voor Verticaal Transport. Ook BAM Infra en andere betrokkenen zeggen serieus aan de slag te gaan met de aanbevelingen van de OVV naar aanleiding van het hijsongeval in Lochem.
Grote Nederlandse bedrijven stoten teveel CO2 uit en hebben hun klimaatdoelen nog niet goed in kaart. Bouwer BAM doet het relatief goed, maar Boskalis bungelt aan de onderkant van de ranglijst.
