De bouw van een woon-werkgebouw door Ballast Nedam in de Delftse spoorzone loopt forse vertraging op. De onderliggende spoortunnel blijkt minder goed gefundeerd te zijn dan gedacht.

Schiphol mag niet versneld in beroep tegen het voorlopige vonnis in de zaak tegen Ballast Nedam TAV over de bouw van de A-pier. De luchthaven ziet niets in een schikking en wil zo snel mogelijk haar gelijk halen bij een hogere rechter. Daar steekt de rechter nu een stokje voor: de bodemprocedure moet eerst helemaal worden afgerond.

Op nummer 10 van de Cobouw50 van dit jaar: Ballast Nedam.

Mobilisation for the Environment (MOB), SchipholWatch en Greenpeace willen dat de bouw van de nieuwe A-pier van Schiphol wordt stilgelegd. Omdat de juiste natuurvergunning ontbreekt, hebben ze een handhavingsverzoek ingediend tegen de luchthaven.

De bouw van woning- en hotelproject Galaxy Tower in Utrecht kan na ruim twee jaar weer verder.

Meer omzet, meer winst en meer opdrachten in portefeuille. De tien grootste bouwondernemingen van Nederland hebben afgelopen jaar opnieuw buitengewoon goed gepresteerd. Het verhogen van de winstmarge blijft voor een aantal bouwers echter nog altijd een worsteling.

Het wemelt van de grote overnames in de bouw. Buitenlandse consortia, investeringsmaatschappijen en Nederlandse bouwondernemingen sloegen de afgelopen jaren hun slag. Binnenkort krijgt VolkerWessels een nieuwe eigenaar. Cobouw zet de meest opvallende grote overnames van deze eeuw op een rij.

Voordat aannemer Ballast Nedam/TAV werd weggestuurd van de A-pier, liet Schiphol medewerkers van Heijmans heimelijk inspecties uitvoeren om te kijken wat er nog te redden viel. Ook van de kwaliteitsdiscussie over de nieuwe vliegtuigopstelplaats lusten de honden geen brood. De ontluisterende verhalen van de bouw van de A-pier worden verder ingekleurd met het recente vonnis van de rechter.

Schiphol had het contract met Ballast Nedam en TAV voor de bouw van de A-pier nooit mogen beëindigen. Dat oordeelt de rechtbank in de zaak tussen de hoofdrolspelers van het bouwdrama. Als ze er niet onderling uitkomen, bepaalt de rechter in het vervolg van de procedure hoeveel geld de aannemer nog van de luchthaven tegoed heeft.

Ballast Nedam evacueert medewerkers uit Irak vanwege de bombardementen op Iraanse doelen. Verder lijken maar weinig Nederlandse bedrijven uit de bouwsector actief in de regio.

Binnen een jaar na opening van de parkeergarage in Nieuwegein ontstonden al scheuren rond de ankers van de hellingbanen. De stalen plaatjes die dat moesten ondervangen, waren smal en na vijftien jaar kruip, krimp en andere bewegingen schoof de bovenste hellingbaan er vanaf. Daarna was er geen redden meer aan.

De hellingbaan van de parkeergarage bij het Sint Jorisziekenhuis in Nieuwegein kan eindelijk worden verwijderd. Exact een jaar na de instorting heeft de gemeente het gewijzigde sloopplan van eigenaar Primevest goedgekeurd.

De gevel van een woontoren bij Cartesius Utrecht wordt grotendeels opgemetseld door een robot. In een gestaag tempo brengt Pax de mortel aan en legt er bakstenen in. Desnoods zaagt hij die eerst zelf op maat. Ontwerpers anticiperen er al op en tekenen steeds uitbundiger details.

Rijkswaterstaat koos Ballast Nedam Infra voor de aanpak van zeker één, maar mogelijk drie Zuid-Hollandse snelwegtunnels. Een uniek contract, zegt de opdrachtgever.

Zo'n 14.000 kuub vloeibaar gas per uur kan vanaf 2027 worden overgeslagen op de zeesteiger die Ballast Nedam en Hakkers bouwen in het Duitse Brunsbüttel.

Mocht Schiphol het bouwcontract met Ballast Nedam/TAV ontbinden of niet? Daarover ging het in de rechtszaak over de A-pier, het compleet ontspoorde bouwproject op de luchthaven. Hoe het vonnis ook uitvalt, de zaak zal nog jarenlang voortslepen, zo werd maandag duidelijk in de rechtszaal.

Ballast Nedam en het Turkse TAV waarschuwden Schiphol in 2021 dat de constructie van de A-pier dusdanig instabiel was dat instortingsgevaar dreigde. Een aantal maanden later werden de bouwers van het project gehaald door de luchthaven.

Na eindeloos veel kleinere zaken treffen Schiphol en Ballast/TAV elkaar begin april in de rechtbank over de slepende kwestie van de A-pier. In de aanloop is Ballast/TAV als hoofdaannemer nog veroordeeld tot het betalen van 4,8 miljoen euro aan Bysteel, bouwer van de hoofdstaalconstructie.