Van een onzer auteurs

Voor wat betreft de arbiter van de RvA: het AIG werkt niet met 'eigen' arbiters. Een zaak wordt verwezen door de directeur van het AIG naar hetzij een arbiter van de Raad hetzij een arbiter van het GIW. In casu lag verwijzing naar de Raad voor de hand, want de vordering was gegrond op de koop-aannemingsovereenkomst.

Politiek en belangengroeperingen hebben gematigd gereageerd op de voorstellen van de commissie-Elverding voor een snellere realisatie van infraprojecten. De enigszins lauwe reacties steken schril af bij het enthousiasme van het bedrijfsleven.

Het beeld bestaat dat een project aanbesteed via dbfmo minder flexibel is dan een traditioneel project, omdat het een langdurige contractering betreft. Het grote voordeel van dbfmo is volgens Arjan Verboom juist dat vooraf bepaald moet worden hoe belangrijk flexibiliteit nu eigenlijk is. Alleen dan kan er voldoende rekening mee gehouden worden in het gebouw, de dienstverlening en het proces.

Oud-DSM topman Peter Elverding waarschuwt voor de gevolgen van de nieuwe Europese richtlijnen voor natuur en water voor ruimtelijke ontwikkeling in Nederland. De richtlijnen kunnen net als de Europese richtlijn voor luchtkwaliteit voor flinke vertragingen van bouwprojecten zorgen.

Om de luchtkwaliteit nog een beetje iop peil te houden, worden rond de Olympische Spelen alle bouwwerken in de Chinese hoofdstad stilgelegd. Ook zware fabrieken, verfspuitbedrijven, benzinestations en andere vervuilers moeten hun activiteiten stopzetten.

Mr. Pieter van Vollenhoven pleit voor een onafhankelijk instituut voor de bescherming van klokkenluiders. Hij staat ervoor open om daarover mee te denken, als er een beroep op hem wordt gedaan.

In de visie van de NVB blijft luchtkwaliteit nog steeds een thema en lijkt het nog te vroeg voor een echte jubelstemming. Frits Nuss en Nico Rietdijk adviseren namens de NVB daarom toch nog altijd onderzoek te laten verrichten.

Bouwend Nederland is te spreken over de voorstellen die een snellere aanleg van infrastructuur mogelijk moeten maken. De bouwers denken dat een nieuwe opzet van de procedures voor infra flinke tijdswinst kan opleveren.

Wat kunnen we van de vertelling in Nederland in 2008 van leren? Niet dat allianties niet werken. Daar zijn internationaal best goede voorbeelden van. Maar wél dat geen enkele aanpak succesvol is voor iedere opgave. En dat kritiekloos overnemen van mo-dieuze concepten niet altijd ver-standig is. In de afgelopen periode wordt een steeds groter aantal projecten op de markt gelanceerd met daarbij het idee om te komen tot een al-liantie tussen opdrachtgever en opdrachtnemer. Maar in lang niet al deze gevallen zijn goede gronden te vinden om zo'n juridische gezamenlijk-belang-constructie te rechtvaardigen. Soms is het zelfs een onzinnig idee, omdat er geen gezamenlijk te beïnvloeden onzekerheden zijn. En soms zijn de praktische bezwa-ren gewoon groter dan de voordelen. Veel ambitieuze alliantieplannen eindigen dan ook in slappe aftreksels van de oorspronkelijke intentie. Dat heet dan bijvoorbeeld 'alliantie-achtige samenwerking'. Overigens prachtig als dat staat voor een betere, meer gelijkwaardige samenwerking. Maar dat dát niet kan zonder ingewikkelde juridische constructies is natuurlijk echt een sprookje…

De cv is een populaire vorm voor de samenwerking tussen partijen met verschillende achtergronden om vastgoed te exploiteren. De aansprakelijkheid voor de schulden van de cv is voor de commanditaire vennoten immers beperkt. Als beherend vennoot wordt door de betrokken partijen vaak gezamenlijk een BV opgericht, die namens de cv de daadwerkelijke handelingen met betrekking tot de onroerende zaak verricht.