Frans van Velden
verslaggever Techniek
Bouwkundig ingenieur Frans van Velden (1952) volgt sinds 1991 innovaties en ontwikkelingen op het gebied van constructies, materialen, producten en projecten op de voet. Schrijft veel over beton.
verslaggever Techniek
Bouwkundig ingenieur Frans van Velden (1952) volgt sinds 1991 innovaties en ontwikkelingen op het gebied van constructies, materialen, producten en projecten op de voet. Schrijft veel over beton.
rotterdam Er wordt voldoende standaardsoftware voor het managen van bouwprojecten aangeboden. Echter, slechts enkele pakketten dekken alle processen voor meer dan 60 procent. Bovendien zijn er weinig pakketten die het managen van de risico's bij het bieden en bij de projectbewaking ondersteunen.
rijswijk (zh) De hele schildersketen heeft de handen ineengeslagen. Na een jaar onderzoek blijkt stralingsdrogen een kansrijk concept. Binnenkort vinden de eerste praktijkproeven plaats. Over een jaar of twee moeten de leveranciers het concept overnemen en verder ontwikkelen. Over vijf jaar komen aangepaste verven en betaalbare stralingsapparatuur op de markt.
eeklo (b) Het volgende hoofdstuk van de Calatravabruggen over de Hoofdvaart in de gemeente Haarlemmermeer is begonnen. Per binnenvaartschip reizen de onderdelen van België naar de Ringvaart. Vandaar gaan ze per as naar hun eindbestemming. De bruggen worden op de bouwplaats als een bouwdoos in elkaar gelast.
den haag Alle mogelijkheden zijn overwogen, van nieuwbouw op een bedrijventerrein tot verhuizen naar een bestaand gebouw. Uiteindelijk koos Tebodin Consultants & Engineers toch voor een ingrijpende renovatie. Het advies en ingenieursbureau blijft gevestigd aan de Laan van Nieuw OostIndië in Den Haag. De prettige omgeving gaf de doorslag. "De bereikbaarheid van het Bezuidenhout is bijzonder goed en we hebben winkels, het Haagse Bos en zelfs een fitness centrum en een zwembad in de directe omgeving. Dat zouden we op een nieuw bedrijventerrein missen. Bovendien is het gebouw ons eigendom", verklaart ir. R. Keizer, projectmanager bij Tebodin Consultants & Engineers. "Er waren al heel lang plannen om te verhuizen of te renoveren. Het gebouw was dringend aan renovatie toe", voegt Keir Cockram M.Sc. toe. Hij is als architect verbonden aan Tebodin. Cockram werkte hoofdzakelijk de plannen voor het interieur uit, terwijl architectenbureau Van Mourik Vermeulen het concept voor de buitenzijde ontwikkelde. Het kantoorgebouw dateert van 1961 en herbergt sinds 1968 de medewerkers van Tebodin, toen nog het Nederlandsch Technisch Bureau voor Ontwikkeling der Industrie. In de jaren zeventig is het gebouw 'opgetopt', met een vierde verdieping. In grote lijnen bestaat het gebouw uit twee op staal gefundeerde betonnen bakken met daarop een staalconstructie. Tussen de bakken bevindt zich een betonnen bok, waar auto's onderdoor kunnen rijden. Met wat moeite kon binnen het bestaande volume extra ruimte worden gevonden. De optopping wordt tot aan de gevellijnen doorgetrokken, op de betonnen bok komen ook verdiepingen en in de betonbakken van het souterrain worden de ramen hoger uitgezaagd, om meer daglicht in de kantoorruimten te krijgen. De renovatie is ingrijpender dan ze lijkt, vertellen Cockram en Keizer. Vooral het inbrengen van stalen liggers, waardoor de vloer van de bok als schijf gaat werken, is een technische uitdaging. "We zijn voorzichtig met het beroeren van de bouwgrond. Het is een heel werk om de volgorde uit te knobbelen, wat we wanneer moeten slopen en aanbrengen." Het eerste ontwerp voor de renovatie voorzag in open kopgevels en langsgevels. De welstandscommissie vond evenwel dat de kopgevels een gesloten karakter moesten krijgen, net als van de oorspronkelijke lintbebouwing langs de Laan van Nieuw OostIndië. De gevels langs de weg mochten open blijven. Voor de aluminium voorgevel komen ribben van baksteen. Het zijn zeer ranke stijlen, samengesteld uit elementen met een lengte van 1,80 meter, geplaatst op uit de gevel stekende plaatjes met een dookconstructie. De ribben zijn samen met HBG, de aannemer van de renovatie, ontwikkeld. De bakstenen worden in een mal gelegd, wapening aangebracht en beton gestort. De complete gevel krijgt een lijst van op hun kant staande bakstenen. Het resultaat is een bijzonder markante gevel, die het gebouw onderscheidt van maar ook verbindt met de overige bebouwing. Voor Keizer en Cockram is het een bijzondere ervaring om te ontwerpen en managen voor het eigen bedrijf. "Dat betekent veel meer meningen, veel meer feedback. Maar de stuurgroep fungeert als klant. Daar worden de beslissingen genomen, niet bij de koffieautomaat", aldus Keizer. Het gebouw in Den Haag biedt onderdak aan een lokale vestiging en het hoofdkantoor van Tebodin. "U kunt hier alle talen horen." De core business van Tebodin is het ontwikkelen van complete fabrieken. Het bureau beschikt daarvoor over architecten en constructeurs. Daarnaast heeft Tebodin een afdeling consultancy, met economen en juristen. Zij werken bijvoorbeeld voor de Wereldbank en de overheid.
dodewaard De vraag naar geprefabriceerde betonnen grafkelders neemt toe, merkt Romein Beton uit Dodewaard. Het bedrijf krijgt nu vooral aanvragen van relatief kleine gemeentes. Meestal geven de effectiviteit en de besparing op de exploitatiekosten de doorslag.
Iedereen een Villa Kakelbont met onder het lekkende dak een teiltje Drs. Harkolien Meinsma en ir. Marten Bierman, EersteKamerlid voor de Onafhankelijke Senaats Fractie (OSF), hebben hun boek 'Help, mijn woning wordt te groot' overhandigd aan staatssecret
oss In het dorp Berghem, onderdeel van de gemeente Oss, worden tweemaal vier gespiegelde rijtjeswoningen gebouwd met een zeer gunstige energieprestatie (epc=0,57). Die waarde is bereikt met extra isolatie en installaties, maar ook door het overkappen van de slechts 3 meter brede ruimte tussen de voorgevels. Deze passage, bedoeld als bijdrage aan het duurzaam bouwen, vormt ook een sociaal experiment.
dodewaard Bij Haelen tussen Weert en Roermond, langs de IJzeren Rijn, wordt een grondkerende wand uitgevoerd als TWall. Dat is een systeem van met prefab betonnen elementen gewapende aarde, ontwikkeld in de Verenigde Staten. Het vergt meer beton, maar minder montage en grondwerk dan gewapende aarde met stalen strips. Bovendien is het ongevoelig voor zwerfstromen.
delft De overheid zou ictplatforms langs autowegen en waterwegen moeten bouwen voor de uitwisseling van informatie tussen boordcomputers onderling en met verkeersdiensten. Bovendien zou de overheid de ontwikkeling van het internet moeten onderzoeken. Om de werking te kunnen begrijpen, te beïnvloeden en ten slotte voor beleid en regelgeving te kunnen zorgen.
den haag De 'glovebag', een 'handschoenenzak' voor het plaatselijk verwijderen van asbest, is niet altijd geschikt en wordt dikwijls onjuist toegepast. Dat vindt dr.ir. W.G. van Aken, inspecteur van bedrijven in de asbestverwijderingsbranche. Hij constateert bovendien dat er in de branche veel misgaat.