Frans van Velden
verslaggever Techniek
Bouwkundig ingenieur Frans van Velden (1952) volgt sinds 1991 innovaties en ontwikkelingen op het gebied van constructies, materialen, producten en projecten op de voet. Schrijft veel over beton.
VMN media
'Blob' bouwen vergt enthousiasme en voorbereiding
delft Het uitvoeren van een 'blob', een bouwwerk met een vrije vorm, vereist een andere aanpak dan een gewoon gebouw. Het vraagt veel voorbereiding, het omgaan met onzekerheden, samenwerking en een 'hobbyachtig enthousiasme'. Maar het belangrijkste is het ontwerp driedimensionaal te tekenen en driedimensionaal over te dragen.
'Kruimeldief' verlevendigt omgeving Arena
amsterdam Op een steenworp van de Arena in Amsterdam verrijst het onderdak voor het huis en kantoor van de toekomst, een initiatief van de Stichting Living Tomorrow uit Vilvoorde in België. "Het is een in verhouding klein gebouw, maar het kan de concurrentie met de omringende statusarchitectuur goed aan. Het brengt leven in de omgeving", stelt de ontwerper, Bart Thijs.
'Brief VROM nadeel voor dakeigenaar'
zeist De waarschuwingsbrief, die het ministerie van VROM stuurt aan eigenaren van lichte platte daken, is mogelijk in het nadeel van die eigenaren. Het kan juridische consequenties hebben voor de verdeling van de aansprakelijkheid, als het dak zou instorten en zij hebben geen actie ondernomen.
'Concreet' in plaats van beton voor HSLviaduct
zoeterwoude Betonmortelbedrijven Cementbouw (CB) noemt zijn nieuwe betonmortels geen beton, maar 'concreet', een vernederlandsing van het Engelse 'concrete'. Het bedrijf levert bijvoorbeeld CB VloeiConcreet voor delen van het viaduct van de hogesnelheidslijn over de verdiepte autosnelweg bij Leiden.
Vleugje bouw op vakbeurs RailTech
utrecht RailTech 2003 is in de eerste plaats een vakbeurs voor de spoor en tramwegen. Dat gaat gepaard met veel werktuigbouw en regeltechniek. Toch valt er voor de bouw ook wat te bewonderen, zoals een model van de brug voor de hogesnelheidslijn over het Hollands Diep en een voor Nederland nieuwe variant van Terre Armée.
Samenwerking in ict geen toverformule meer
ede "Samenwerken is het laatste wat je in deze tijd moet doen, tenzij het echte samenwerking is. Anders zit je binnen de kortste keren met juristen aan tafel, en dan niet om tot elkaar te komen." Zo'n stellingname was voorheen ondenkbaar op een congres over informatie en communicatietechnologie (ict) in de bouw. De toverformule 'samenwerking' heeft een deel van zijn kracht verloren.
Oosterdoksbrug Amsterdam mogelijk ook ingepakt
amsterdam De spoorbrug over het Oosterdok bij het Centraal Station in Amsterdam wordt mogelijk ook ingepakt, om de geluidshinder te beperken. Dat zei ing. R.C. Muchall van ingenieursbureau Omegam bij de 'opening' van de geluidreducerende voorzieningen aan de spoorbruggen over de Nieuwe Vaart en het Lozingskanaal in Amsterdam.
Brug over Straat van Gibraltar is alleen nog een kwestie van tijd
rotterdam Zodra de economie van de Afrikaanse landen voldoende is ontwikkeld wordt hij gebouwd: de brug over de Straat van Gibraltar. Met kabels van koolstofvezels en lichtgewicht materialen zoals aluminium, kunststof en zeerhogesterktebeton. Daarmee zullen overspanningen van vijf kilometer mogelijk zijn, zonder dat de pijlers te hoog worden of de fundering op 350 meter onder de zeespiegel te zwaar.
'Civiele Techniek heeft wetenschappers andere vakgebieden nodig'
delft "In de wetenschap is provoceren de basis voor creativiteit. Stel daarom wetenschappers uit andere vakgebieden aan bij de faculteit Civiele Techniek". Dat stelde prof. dr. J. Bijen op het symposium voor zijn afscheid van de Technische Universiteit Delft.
Betonnen brug van zes meter lang en drie centimeter dik
kassel Een brug met een vrije overspanning van zes meter en een dikte van slechts drie centimeter lijkt onmogelijk, maar bestaat toch. Hij is uitgevoerd met 'ultra high performance concrete" (uhpc) door onderzoekers van de Technische Universiteit uit het Duitse Kassel. De constructie is gewapend met staalvezels.
