Frans van Velden
verslaggever Techniek
Bouwkundig ingenieur Frans van Velden (1952) volgt sinds 1991 innovaties en ontwikkelingen op het gebied van constructies, materialen, producten en projecten op de voet. Schrijft veel over beton.
verslaggever Techniek
Bouwkundig ingenieur Frans van Velden (1952) volgt sinds 1991 innovaties en ontwikkelingen op het gebied van constructies, materialen, producten en projecten op de voet. Schrijft veel over beton.
Perskoppelingen dienen bij voorkeur van messing te zijn. Dat is de mening van RBM Benelux uit Genk. Het bedrijf fabriceert in Italië een compleet assortiment van perskoppelingen voor centrale verwarming, vloerverwarming en sanitaire installaties. Daarbij houdt het bedrijf vast aan de keuze voor messing in plaats van kunststof. De kwaliteit is hoog en veel installateurs kiezen ervoor. De perskoppelingen van RBM zijn geschikt voor meerlagige buizen van alle merken.
Zeventien gemeenten die kampen met de problemen van het bouwen op slappe bodem, vragen om een extra verfijning van de verdeling van het geld uit het Gemeentefonds. Met name voor de riolering is dat nodig.
Rockwool biedt met Rockpanel Ply een alternatief aan voor multiplex voor de afwerking van dakranden, dakkapellen en boeiboorden. Het product heeft een strak oppervlak. Alle verfsystemen zijn toepasbaar. De Rockpanel Ply met grijze of witte primer kan onmiddellijk worden afgelakt in de gewenste eindkleur. Het product is ongevoelig voor vocht. Rockpanel Ply laat zich nagelen, schroeven of lijmen.
Ing. Dick Keus van TNO Bouw en Ondergrond uit Delft en ir. Inge Blom van onderzoeksinstituut O.T.B. uit Delft juichen de komst van Bovinci gevelelementen van naaldhout toe. Ze onderkennen dat de kozijnen passen in een duurzaam bouwbeleid.
Own Energy Solutions uit Maarn introduceert de Sunmachine, een energiecentrale die volgens het principe van warmtekrachtkoppeling functioneert. Het apparaat wekt elektrische stroom op en warmte, te gebruiken in een woning of bedrijf. Volgens Own Energy Solutions heeft de Sunmachine een rendement van 96 procent en is hij CO2-neutraal, als hij wordt gestookt met pellets van hout. Er is ook een versie op biogas of aardgas, maar die is volgens Own Energy Solutions niet CO2-neutraal. De Sunmachine komt uit Duitsland en wordt daar al sinds 2005 toegepast.
Fischer introduceert de injectiemortels FIS V 360 S en UMP 44 in combinatie met de injectiehuls FIS H K/UPM-SH-K. Dat levert een aanzienlijke besparing van mortel op, die kan oplopen tot wel 80 procent. Dat betekent, dat de gebruiker vijfmaal zoveel bevestigingen in baksteen kan realiseren als voorheen. De besparing is mogelijk omdat een kleine boordiameter voldoende is om de maximale belastbaarheid van de FIS V/UPM 44 te bereiken. Het is een oplossing voor geperforeerd en vol metselwerk, maar ook voor onder meer gasbeton.
Flex Power Tools voorziet de nieuwste serie accuboormachines van Lithium-ion technologie. De machines hebben een hogere capaciteit dan voorheen. Ze blijven langer operationeel, zijn licht en makkelijk te bedienen en de batterijen hebben meer vermogen. Door het lichte gewicht is de bijvoorbeeld de Flex ALi 10,8 zeer handzaam en krachtig. De rubberen handgreep zorgt voor een stevige grip en de machine is voorzien van led-verlichting. De accuboorschroevers van Flex Power Tools worden in een sterke koffer geleverd.
Eerst was er een taskforce verlichting, die adviseerde burgers te verleiden over te stappen op spaarlampen. Dat zou kunnen door het aanbod aan gloeilampen in de winkels te verminderen en spaarlampen goedkoper te maken. Daarna kwam de werkgroep CCS (CO2-afvang en opslag). Nu stelt minister Cramer ook een taskforce in over ondergrondse warmte- en koudeopslag.
"De druk neemt toe, we moeten ondergronds bouwen agenderen", stelde Elco Brinkman op het vierde Bouwhuisdebat. "We hebben een integraal systeem nodig en willen meer de boer op met ondergronds bouwen", hield de voorzitter van Bouwend Nederland zijn gehoor voor.
Eurorail uit Hasselt levert sinds april obstakelbeveiligingen van het fabrikaat Quixote. Ze zijn leverbaar in verschillende breedtes. Er zijn vier varianten voor de snelheden 50, 80, 100 en 110 km/uur. Als er bijvoorbeeld onvoldoende ruimte in een berm is om een vangrail op een standaard manier te beëindigen, is een obstakelbeveiliging een goed alternatief.