verslaggever Techniek
Bouwkundig ingenieur Frans van Velden (1952) volgt sinds 1991 innovaties en ontwikkelingen op het gebied van constructies, materialen, producten en projecten op de voet. Schrijft veel over beton.
De Duitse gemeente Bad Mergentheim heeft een oplossing gevonden voor het onderhoud van een aantal oude baileybruggen. Zij worden niet vervangen, maar thermisch verzinkt. Van origine zijn de stalen bruggen voorzien van een verfsysteem, dat veel onderhoud vraagt.
De kabels en leidingen die moeten wijken voor de bouw van de spoortunnel in Delft worden verlegd
Redundantie als ingebouwde veiligheid van het constructieve ontwerp voorkwam de instorting van de bioscoop in aanbouw in het complex Rustenburg in Zaandam. Twee spanten bogen zo'n 30 centimeter door nadat zij waren belast met kanaalplaatvloerelementen.
Een stalen spant van de bioscoop in het complex Rustenburg in Zaandam is meer dan verwacht doorgebogen, nadat het donderdag werd belast met betonnen dakelementen.
De gemeente Oldebroek laat het riool onder de Stationsweg in Wezep renoveren. Dat gebeurt met een kous, waarbij geen hinderlijke geur van styreen vrijkomt.
De Stichting Verstandig Isoleren heeft een folder uitgegeven over drie isolatiematerialen, namelijk eps (polystyreen), pur (polyurethaan) en minerale wol (steenwol en glaswol). Volgens de Mineral Wool Association (MWA) worden de materialen op onjuiste en misleidende wijze met elkaar vergeleken.
ASR Vastgoed Ontwikkeling uit Utrecht kiest voor digitaal beheer van alle documenten van het Wester IJ-dock. Volgens adjunct-directeur Charles Scholten is digitaal beheer de opstap naar het werken met een bouwwerk informatie model (bim).
De gemeente Salzburg in Oostenrijk onderzoekt samen met de Universiteit van Salzburg de mogelijkheden van een 3D-stadsmodel. Het doel is een informatiemodel, dat bruikbaar is voor uiteenlopende toepassingen.
De scheve toren van de Oude Kerk in Delft wordt gemonitord tijdens de aanleg van de spoortunnel in Delft, ondanks het feit dat hij buiten de risicocontouren valt. "Om zeker te zijn dat we niets over het hoofd zien", zegt ProRail projectmanager Remco Hoeboer.
Ondanks de initiatieven om de constructieve veiligheid te vergroten, bestaan er nog steeds onveilige situaties. Sommigen pleiten voor de herinvoering van de hoofdconstructeur, anderen wijzen op de verantwoordelijkheid van opdrachtgevers en eigenaren van gebouwen.
