Frans van Velden
verslaggever Techniek
Bouwkundig ingenieur Frans van Velden (1952) volgt sinds 1991 innovaties en ontwikkelingen op het gebied van constructies, materialen, producten en projecten op de voet. Schrijft veel over beton.
verslaggever Techniek
Bouwkundig ingenieur Frans van Velden (1952) volgt sinds 1991 innovaties en ontwikkelingen op het gebied van constructies, materialen, producten en projecten op de voet. Schrijft veel over beton.
In toenemende mate gaat poederkoolvliegas rechtstreeks naar de betonindustrie, in plaats van naar de cementproductie. Vanaf januari 2013 kunnen klanten zichzelf bedienen bij het nieuwe silostation van Vliegasunie in Moerdijk.
Een aangelijnde medewerker van Takke Breukelen uit Breukelen monteert aluminium panelen aan een brug over de A2 bij Maarssen-Broek.
A. Hak Drillcon uit Helmond beschikt sinds kort over een extra grote boor-rig. Met deze machine worden horizontaal gestuurde boringen tot ruim anderhalve kilometer uitgevoerd.
Wie in Duitsland op vakantie gaat, kan in een wijngaard ten zuidwesten van Wörrstadt een bijzonder huisje vinden van zeven platen hogesterktebeton.
Rijkswaterstaat heeft kernen laten boren uit de tunnelbak van de A16 bij het Valdijk-stadsduct in Breda. Onderzoek moet uitwijzen waardoor het asfalt op de linkerstrook in de richting Antwerpen opbolde, wat dinsdag door inspecteurs van Rijkswaterstaat werd geconstateerd. In de nacht van dinsdag op woensdag is het asfalt gefreesd en opnieuw gedraaid, meldt een woordvoerder
Bezoekers staan in de regen te wachten op de opening van de hoogste toren in Japan, de 634 meter hoge Tokyo Skytree (tweemaal de Eiffeltoren). Hij is ontwikkeld door Tobu Railway Co als deel van een complex met woningen, winkels, een planetarium en een aquarium. Tobu Railway verwacht zo'n 32 miljoen bezoekers per jaar. Er
Sarens Nederland uit Dordrecht monteert de kraan waarmee twee ketels naar de 26ste verdieping van het Erasmus Medisch Centrum in Rotterdam zullen worden gehesen.
De installatie van Leo Nevels in Panheel ligt al zeven jaar stil. Maar zijn kennis hoeft niet verloren te gaan. Op initiatief van ProRail komt de productie van obsidiaan, metalen en zouten uit afval, mogelijk alsnog op gang.
De eerste van een reeks fabrieken voor de verwerking van afval tot het bouwmateriaal obsidiaan komt in Zutphen.
De eerste van een reeks fabrieken voor de verwerking van afval tot het bouwmateriaal obsidiaan komt in Zutphen.