Frans van Velden
verslaggever Techniek
Bouwkundig ingenieur Frans van Velden (1952) volgt sinds 1991 innovaties en ontwikkelingen op het gebied van constructies, materialen, producten en projecten op de voet. Schrijft veel over beton.
verslaggever Techniek
Bouwkundig ingenieur Frans van Velden (1952) volgt sinds 1991 innovaties en ontwikkelingen op het gebied van constructies, materialen, producten en projecten op de voet. Schrijft veel over beton.
Projectontwikkelaar Maas-Jacobs uit Zundert heeft het Sint Annaklooster uit Zundert omgebouwd tot multifunctioneel complex met 3500 vierkante meter winkels, horeca, kantoren en woningen.
Aan de Apolloweg op het bedrijventerrein De Hemrik in Leeuwarden is vrijdagochtend een bouwkraan langzaam weggezakt en op een pand in aanbouw gevallen.
In Leeuwarden is vrijdagochtend een kraan op een bedrijfsverzamelgebouw in aanbouw gevallen, aan de Apolloweg op bedrijventerrein De Hemrik.
Vijf groepen masterstudenten van de TU Eindhoven werkten een week aan het project 'innovatie op locatie'. De jury wees de oplossing voor het laden van iQwoning-modules aan als de winnaar.
Met een carrouselsysteem bereikt de fabriek van iQwoning in Weert een capaciteit van 800 woningen per jaar. Op langere termijn beschikt de fabriek mogelijk over een eigen betoncentrale.
Het Nederlandse bedrijf Vertic uit Zoetermeer heeft de valbeveiliging geleverd voor een toevluchtsoord voor bergbeklimmers op de Mont Blanc in Zwitserland. Het gebouw is van hout met roestvrijstalen gevelpanelen en een ladder om het dak te bereiken.Die is voorzien van Vertirail-verticale veiligheidsrail van Vertic. Op het dak is Altirail-horizontale veiligheidsrail van Vertic aangebracht. De voorzieningen
Dubotechniek Solar laat op de Dubo Vakdagen vandaag en morgen een zonvolgsysteem zien van Deger uit Duitsland. Het is bewolkt weer, daarom liggen de fotovoltaïsche (pv)-panelen vooral horizontaal.
Met een carrouselsysteem bereikt de fabriek van iQwoning in Weert een capaciteit van 800 woningen per jaar. Op langere termijn beschikt de fabriek mogelijk over een eigen betoncentrale.
Treinreizigers naar het festival Pinkpop in Landgraaf stappen dit weekend uit op een langer, breder en hoger perron, voorzien van trappen en een hellingbaan. Strukton Rail voerde het werk in zeer korte tijd uit.
Een betondruklaag van 25 centimeter, die de bestaande asfaltopbouw vervangt, is voldoende om het dak van de Schipholtunnel geschikt te maken voor zware vliegtuigen zoals de Airbus A380 (600 ton).