Edo Beerda

De coronacrisis maakt met zijn allen op een kluitje werken lastig. Het Popo-toilet en de Doko-badkamer komen wat dat betreft als geroepen. Beide worden kant-en-klaar op de bouwplaats afgeleverd. Eén mannetje kan ze aansluiten. Daar is zelfs geen kit voor nodig.

Drones worden voor steeds meer taken ingezet, maar wat ze er in Arnhem mee doen was niet eerder vertoond. Daar vliegt er eentje in het riool rond om inspecties uit te voeren. De vliegende robot zit in een kooi om botsingen te voorkomen.

De Zuidas krijgt er een gebouw bij dat oogt alsof het ieder moment voorover kan vallen. Op het verste punt kraagt de Terrace Tower liefst zestien meter uit. De balanceeract is mogelijk dankzij ingenieus staal, superlichte vloeren en een laagbouw die fungeert als contragewicht.

Wie Rotterdam vanaf de westkant binnenrijdt, stuit binnenkort op de Schiedamseweg op een gigantisch kunstwerk: de Bospoldervos. Het roofdier ligt nu nog in vijf betonnen moten op een bouwterrein. Even wat oranje verf erop en hij is klaar voor transport, vertelt kunstenaar Florentijn Hofman.

Kan een slim gebouw ons helpen in de strijd tegen de coronacrisis? Bouw- en vastgoedprofessionals braken zich over deze en vele andere vragen het hoofd tijdens de online beurs 'Building Futureproof'. Die trok gisteren liefst 1798 deelnemers.

De Nassauhaven in Rotterdam verandert momenteel in een drijvende woonwijk. De eerste zes waterwoningen arriveerden gisteren met kraanschip 'Missing Link' in het ongebruikte havenbekken. De 'Havenlofts' voorzien grotendeels zelf in hun stroom- en warmtevoorziening.

Bouwen gebeurt steeds vaker in prefab, maar dat hoeft niet per se met beton. Een bedrijf uit Papendrecht levert kant-en-klare wanden van kalkzandsteen. Dat bouwt snel en schoon en is flexibeler dan beton. "En je bent minder afhankelijk van 'handjes' op de bouwplaats."

Rotterdam heeft er met het Depot Boijmans Van Beuningen een nieuw icoon bij. De spectaculaire vormgeving en het hoge afwerkingsniveau van het gebouw waren volgens de bouwer zonder 3D-modellen en digitale ­productiemethoden onhaalbaar geweest.

Windmolens worden steeds groter en zijn daardoor de bebouwde omgeving ontgroeid. Dat biedt kansen voor miniturbines. Uit Rotterdam komt een type dat op veel daken past en geluidloos draait. "Hoe meer je er neerzet, hoe beter ze werken", zeggen de bedenkers.

Digitalisering versnelt het ontwerp- en bouwproces enorm, maar kost handenvol geld. Tenminste, als je allemaal je eigen applicaties ontwikkelt. BAM, Ballast Nedam en Heijmans bouwden samen een applicatie voor het geautomatiseerd ontwerpen van grondlichamen. En dat smaakt naar meer.