Edo Beerda

Cobouw voorspelt: ten minste 250.000 kuub gebruikt hout, dat nu nog in verbrandingsovens verdwijnt, zal binnenkort hergebruikt worden. Bijvoorbeeld voor prefab gevelelementen, binnenwanden of kruislaaghout (CLT). Kennisinstelling TNO verwacht dat Nederland over een jaar of zes zijn eerste CLT-fabriek heeft die volledig op secundair en inlands hout draait.

Uitstootvrij materieel is er al bijna standaard en voor proeven met duurzame innovaties is altijd wel een potje te vinden bij het Havenbedrijf Rotterdam. Het krijgt daarom dit jaar de Cobouw Award voor Meest Duurzame Opdrachtgever. "Het is in ons DNA gaan zitten."

Een Europees prestatiecertificaat moet een einde maken aan twijfels over de batterijduur van elektrisch materieel. Het papiertje met onderzoeksdata geeft een spijkerharde garantie dat een emissievrije machine het écht een hele werkdag volhoudt als dat erop staat.

Vacuümglas haalt extreem hoge isolatiewaardes en krijgt straks ook nog eens een extreem lage CO₂-footprint. In Stadskanaal verrijst namelijk 's werelds eerste circulaire vacuümglasfabriek. Deze gaat afgedankte ramen uit Nederlandse gebouwen hergebruiken - zonder omsmelten.

Oeverbescherming heeft geen plastic nodig, zinkstukken van gevlochten wilgentenen zijn een prima natuurlijk alternatief. Van Aalsburg verbeterde de eeuwenoude techniek door toevoeging van jute en wol.

Amsterdam timmert aan de weg met duurzame houtbouw, maar verknalt het door het verbieden van traditioneel heien, vindt constructeur Anne van der Sluis. Dat zorgt ervoor dat bouwprojecten onnodig duur uitpakken en veel meer beton vergen dan noodzakelijk. "Een bizarre extra kostenpost die nergens op slaat."

Pakweg een derde van alle betonnen damwanden die fungeren als oeverbescherming kan een tweede leven krijgen - zelfs als ze stokoud zijn. Dat blijkt uit onderzoek in Flevoland. Dat kan veel CO₂-uitstoot en kosten schelen bij de grote vervangingsopgave die eraan komt.

Hijswerk op complexe locaties wordt in de toekomst een klus voor samenwerkende drones. Delftse wetenschappers ontwikkelden een algoritme dat hen effectief coördineert. Samen met vliegende montagerobots kunnen ze straks wellicht turbinebladen installeren.

Kousen vol met grind kunnen wegzakkende spoordijken verstevigen, zonder dat de hele spoorbaan eruit moet. Een proef bij het Friese Hurdegaryp moet dat aantonen. ProRail hoopt door de innovatie verlost te worden van een hoofdpijndossier in slappe ondergronden.

Gebouw 'De Vouw' kreeg onlangs zijn derde opvijzelbeurt. Niks bijzonders voor dit hoofdkantoor van NV Afvalzorg, want het staat bovenop een afvalberg - zonder heipalen. Zettingen zijn dus onvermijdelijk. De kantoorgebruikers merkten niets van de hele operatie.