Edo Beerda

Pakweg een derde van alle betonnen damwanden die fungeren als oeverbescherming kan een tweede leven krijgen - zelfs als ze stokoud zijn. Dat blijkt uit onderzoek in Flevoland. Dat kan veel CO₂-uitstoot en kosten schelen bij de grote vervangingsopgave die eraan komt.

Hijswerk op complexe locaties wordt in de toekomst een klus voor samenwerkende drones. Delftse wetenschappers ontwikkelden een algoritme dat hen effectief coördineert. Samen met vliegende montagerobots kunnen ze straks wellicht turbinebladen installeren.

Kousen vol met grind kunnen wegzakkende spoordijken verstevigen, zonder dat de hele spoorbaan eruit moet. Een proef bij het Friese Hurdegaryp moet dat aantonen. ProRail hoopt door de innovatie verlost te worden van een hoofdpijndossier in slappe ondergronden.

Gebouw 'De Vouw' kreeg onlangs zijn derde opvijzelbeurt. Niks bijzonders voor dit hoofdkantoor van NV Afvalzorg, want het staat bovenop een afvalberg - zonder heipalen. Zettingen zijn dus onvermijdelijk. De kantoorgebruikers merkten niets van de hele operatie.

Betaalbaarheid is een uitdaging bij houtbouw, maar in Amsterdam-Noord biedt een slim prefab-systeem uitkomst. Wooncomplex Poppies liet zich er in hoog tempo mee bouwen. Bescheiden constructieve wijzigingen moeten het systeem in volgende projecten nog voordeliger en flexibeler maken.

Energie kun je óók opslaan en benutten door ijzer met behulp van waterstof te ontroesten en dat vervolgens in de fik te steken. In Helmond worden zo al honderden huizen verwarmd met ijzerpoeder. Ook de procesindustrie ziet wel wat in dit duurzame alternatief voor aardgas.

De hoogoplopende discussie in ons land over staalslakken heeft ook gevolgen voor bedrijven die er iets goeds mee doen. Een Belgisch bedrijf dat ze in innovatieve stenen verwerkt, ziet projecten stokken.

Op snelwegen en vliegvelden kun je binnenkort zomaar een asfaltwals zonder machinist voorbij zien komen. Geen paniek, sensoren sturen de kolos in goede banen. Heijmans wil met zijn 'robotwals' personeelstekorten vroegtijdig te lijf gaan én veiliger werken. 

Londen krijgt binnenkort een 'Good Hotel' dat in Nederland wordt gebouwd. Hoe dat kan? Gewoon, op een drijflichaam zetten en ernaartoe varen. De betonnen drijfbak ging vorige week te water en voer daarna naar Sliedrecht voor de afbouw.

Elk jaar passeren talloze veelbelovende innovaties de revue, maar slechts een klein deel wordt een succes. Een terugblik op enkele spraakmakende vernieuwingen.