Ad Tissink

Grote Europese aanne mers gaan de krachten bundelen om tot slimmere voorontwerpen te komen van gebouwen. TNO treedt op als technisch coördinator van het Europese onderzoeksproject.

Aannemer Van Kan Jongen en houtbouwer De Groot Vroomshoop moeten manoeuvreren op een postzegel. Begin deze week plaatsten ze de eerste van vier paraplu's. Vandaag wordt nummer twee geplaatst en volgende week nummer drie. Dan moet de torenkraan worden verwijderd die op de plaats staat van de vierde paraplu. Voor het plaatsen daarvan wordt begin volgend jaar de naastgelegen Hoenderstraat afgezet om een Spieringkraan te kunnen opbouwen. Dat is een druk bereden straat waar stadsbussen doorheen rijden. De aannemer moest die zoveel mogelijk ontzien. De 26 ton zware houtconstructies zijn grotendeels geprefabriceerd bij De Groot Vroomshoop. Ze worden stuk voor stuk geassembleerd op het dak van een nabijgelegen winkelpand. Dat moest daarvoor wel tijdelijk worden onderstempeld. Uit steigermateriaal werd bovendien een hulpconstructie op het dak geplaatst om de uitwaaierende baleinen tijdens de assemblage overeind te houden. Vanaf een hoogte van 9 meter lopen 24 rondhouten baleinen naar de kapconstructie. Iets hoger waaieren nog eens evenveel iets dunnere baleinen uit.Extra complicatie bij ontwerp en bouw was dat de 15 meter hoge paraplu's geen stabiliteit mogen ontlenen aan de omringende monumentale gebouwen. Ook de glasplaten die bovenop de paraplu's komen kunnen niet worden meegerekend. Daarom zijn de paraplu's vooral stevig ingeklemd bij de voet. De houten kolommen van gelamineerd vurenhout hebben beneden een diameter van 600 millimeter en zijn met ingelijmde draadeinden verbonden met stalen schoenen. Die vormen de verbinding met de betonnen fundering. Ook onderling worden de paraplu's gekoppeld met ingelijmde stalen verbindingsstukken. Zo ontlenen de vier paraplu's stabiliteit aan elkaar. Compleet ingebouwd is de kans dat de paraplu's veel wind vangen niet erg groot, erkent bedrijfsleider J.P. Borreman van De Groot Vroomshoop. Maar daarmee mocht bij de berekeningen geen rekening worden gehouden. Gevieren vormen de paraplu's een kap van 18 bij 18 meter die de ruimte tussen de nieuw te bouwen parkeergarage en het centrale plein in de Limburgse hoofdstad overbrugt. Het ontwerp voor de 'droogloop' is van de Belgische architect Bruno Albert. Die realiseerde in Nederland onder andere een gelauwerd woongebouw op het KNSM-eiland in Amsterdam. Vier reusachtige paraplu's bieden straks beschutting aan voetgangers tussen het Maastrichtse Vrijthof en een nieuwe parkeergarage. Een stevige inklemming van de voet zorgt voor stabiliteit en voorkomt dat krachten worden afgedragen via de monumentale panden eromheen.

Een reusachtige wals die in een paar werkgangen de ondergrond van wegen verdicht. Dat bedacht Peter Buijsman. Door de watervulling slim rond te pompen beweegt het ruim 600 ton zware gevaarte zichzelf voort.

Met de oprichting van het Cement & Beton Centrum hoeft ENCI de betonpromotie niet langer alleen voor haar verantwoording te nemen. Directeur Andre Burger van het kersverse centrum zal de komende tijd blijven hameren op het duurzame karakter en de brandveiligheid van het materiaal beton. Een nieuwe CUR-aanbeveling gaat de doorbraak betekenen voor de toepassing van constructief staalvezelbeton.

Vijftig kuub FSC-gecertificeerd Azobé-hout is verwerkt in de kade van de Nyhaven in Kopenhagen. Wijma leverde horizontale damwandplanken, palen en zware bovenregels.

Wortelopdruk, overwoekerde verkeersborden en olifantenpaden zijn voorbeelden van missers tussen ontwerp en beheer. Met de 'Zelfscan ontwerp en beheer' van de CROW kunnen gemeenten de kwaliteit van de organisatie testen.

Met een intern programma wil Heijmans innovatie binnen het bedrijf stimuleren. Ook het Wenswonen-concept wordt verder ontwikkeld, zodat huizenkopers in een later stadium hun plannen kunnen wijzigen en zelfs de tuin bij oplevering al vol staat met planten.

vlaardingen - De lekke bouwput van het A-theater in Middelburg wordt waarschijnlijk helemaal gevuld met beton. Op die 7 meter dikke poer komt een tweelaagse parkeergarage en een complex met ruim 80 woningen en 60 appartementen.

Betonklinkers, glas, gevelpanelen, coatings. Titaniumdioxide is bezig aan een onstuitbare opmars in bouwmaterialen. Onder invloed van licht zet de toevoeging aan tot het afbreken van koolwaterstofverbindingen. De katalysator wordt daarbij zelf niet opgebruikt en kan jarenlang zijn diensten blijven bewijzen. Een nieuwe groep materialen waaraan titaniumdioxide wordt toegevoegd, is textiel. Gordijnleverancier Egger uit Almelo brengt sinds begin dit jaar het 'slimme gordijn' op de markt waarvan de stof is afgewerkt met een laagje titaniumdioxide. Het bedrijf claimt dat het hinderlijke geuren bestrijdt. Metingen van onder andere de Duitse TUV tonen aan dat het formaldehyde, tolueen en ammoniak uit de lucht haalt, zonder dat de stof inboet aan kleurechtheid of krimp. Victor Veenenbos reist voor Egger stad en land af om het slimme gordijn te verkopen. Zijn show begint steevast met twee plastic flesjes waar hij ammoniumdamp in spuit. In het ene flesje zit een stukje gewone gordijnstof, in het andere een stukje van het slimme gordijn. Wordt de dop van het eerste flesje opengeschroefd dan stijgt direct een penetrante ammoniumlucht op. Bij het tweede flesje is de geur direct verdwenen. Stap 2 in het wervingsverhaal van Egger bestaat uit het inrichten van twee proefruimten bij beoogde klanten. In een ruimte hangt hij een zuiverend gordijn op, in de andere een identiek gordijn zonder de speciale finish-laag. Zonder dat de bedrijven weten waar welk gordijn hangt, kunnen ze daar een paar dagen naar hartenlust aan de gang. Vorige week werd in twee kamers in het Accor-hotel in Zoetermeer gefrituurd, sigaren gerookt en zelfs geblowd. Na een kleine dag uitwasemen waren de geuren in de ene kamer verdwenen, terwijl de andere kamer flink gelucht moest worden. De hoteldirectie besloot met Egger in zee te gaan. De meerkosten zijn volgens Veenenbos verwaarloosbaar en bedragen hooguit een paar cent per strekkende meter.Onderzoeker Inge de Witte van het Belgische instituut Centexbel bevestigt de opmars van titaniumdioxide in de textielindustrie. Egger is niet het enige bedrijf dat met de katalysator functies aan zijn gordijnen probeert toe te voegen. Titaniumdioxide is volgens De Witte een veelbelovend materiaal, maar nog lang niet alle beloftes kunnen worden waargemaakt. Bij het aanbrengen op textiel zit de matrix nog in de weg. De finish-laag waarmee het titaandioxyde wordt aangebracht, verhindert vaak dat de lucht in de ruimte goed bij de katalysator kan komen. Voor textielproducenten is dat probleem lastiger dan voor fabrikanten van bouwmaterialen, omdat gordijnen soepel moeten blijven. De beloftes van de fabrikanten moeten volgens De Witte voorlopig nog met een flinke korrel zout worden genomen.Fabrikant Egger gaat ondertussen onverdroten verder met het toevoegen van functies aan zijn stoffen, die standaard al brandvertragend zijn uitgevoerd. Veenendaal gaat binnenkort de boer op met een anti-bacteriële toevoeging aan de gordijnen: bio-active. Net als bij het luchtzuiverende gordijn is die innovatie eerst een jaar beproefd op de Duitse markt door moederbedrijf Drapilux. Het materiaal doodt bacteriën die zijn achtergelaten door mensenhanden die het gordijn open en dichtgeschoven hebben. Titaniumdioxide aangebracht op gordijnen kan de lucht binnenshuis zuiveren. De matrix waarmee de katalysator wordt opgebracht, belemmert echter de werking soms nog.

ij een overstroming in de zuidelijke Randstad vallen duizenden doden. Een evacuatie blijkt bitter weinig levens te kunnen redden. Dat volgt uit het promotieonderzoek van ir. Bas Jonkman aan de TU Delft.