Verslaggever Innovatie
Ad Tissink (1962) is het technisch geweten van de Cobouw-redactie. Hij is in zijn element als hij door een tunnelboormachine kruipt, in een windturbine klimt of een gerobotiseerde woningfabriek bezoekt. Voor tips mail: adtissink@vmnmedia.nl
In plaats van klei, bevindt zich een 6 meter dik pakket zacht slib voor de nieuwe combinwand van de Onderzeedienstkade in Den Helder. Om de verbrede kade te steunen moet Ballast Nedam het slib vervangen door zeezand.
Door ervoor te zorgen dat de anammox-bacterie zich twee keer zo snel voortplant kan rioolwater goedkoper en duurzamer gezuiverd worden. Dat is de uitkomst van het promotieonderzoek van Wouter van der Star die vandaag promoveert aan de TU Delft.
Twee 30 meter hoge schoorstenen moeten de luchtkwaliteit in en rondom de Coentunnel verbeteren. De op die manier gestimuleerde natuurlijke ventilatie krijgt hulp van krachtige ventilatoren.
Via een onnavolgbare route door kleine openingen moet de betonmortel elk hoekje bereiken van de reusachtige sculpturen van kunstenaar Ruud Kuijer. Hoewel constructeurs en betontechnologen voortdurend over zijn schouder meekijken, komt veel aan op intuïtie.
Op het aflassen na is de staalconstructie voor ondersteuning van de Anne Frankboom in Amsterdam klaar. Mocht de boom een orkaan niet aankunnen dan worden de krachten opgevangen via een stalen driepoot die ze afdraagt naar drie schroefinjectiepalen in de bodem.
Marc Debandt van Besix Op maandag kwam hij terug van Antarctica, de volgende donderdag begon hij alweer in Amsterdam voor zijn werk aan de Tweede Coentunnel. De bouw van het Belgische onderzoeksstation op de Zuidpool was voor Marc Debandt van Besix een bijzondere ervaring, maar geen pionierswerk
Met een hoogte van 250 meter bevindt het stalen web voor de tv-toren van Guangzhou zich 50 meter onder de taille. Van daar af loopt de staalconstructie weer breder uit tot het uitkijkplatform op 460 meter hoogte. Die overgang vraagt volgens architect Mark Hemel uit Amsterdam een nieuwe werkwijze van de aannemer. De stalen spanten dreigen te gaan overhangen en moeten tijdelijk met trekstangen aan de betonnen kern worden verankerd. Eind dit jaar moet de hoogte van 460 meter zijn bereikt. Op de top komt nog eens een 150 meter hoge zendmast.
Tien rechthoekige dozen die langs een betonnen kern verdraaien vormen tezamen het nieuwe Antwerpse museum MAS. Architectenbureau Neutelings Riedijk wilde de fraaie stadsgezichten voor de museumbezoekers tijdens hun klim naar boven niet laten bederven door kolommen. De constructeurs van ABT werd gevraagd die puzzel constructief op te lossen. Na een lange zoektocht kwamen ze uit bij verdiepingshoge stalen spanten waarmee ze zijn opgehangen aan de kern. Hoewel de constructie allang niet meer lijkt op de kerstboom die ooit in de voorlopig ontwerpfase werd getekend, luistert hij nog altijd naar die naam. De enorme vides die dat mogelijk maken, worden ingevuld met wanden van golvend glas. Dat ontleent zijn stabiliteit aan de vorm en heeft ook geen hinderlijke stalen achterconstructie nodig.
CulemborgEind deze week hopen ze klaar te zijn, de mannen van Hewi Beton. Dan hebben ze bij industrieterrein Pavijen in Culemborg bijna 1400 vierkante meter middengeleider en rotonde aangelegd voor de nieuwe rondweg die aannemer Kroeze realiseert. De middengeleider wordt uitgevoerd in doorlopend gewapend beton, omdat hij in geval van calamiteiten overrijdbaar moet zijn voor verkeer. En de ondergrond is ter plekke nogal drassig en weinig draagkrachtig. Vandaar de wapening. Om de 40 meter wordt er een dilatatievoeg aangebracht. Het beton is met een pigmentstof door en door antraciet gekleurd. Direct na het storten en afrijen wordt er met rubbermatten een print aangebracht in het beton. Culemborg koos voor de cobble-stone print 'dicht'. De open variant wordt veel als rammelstrook toegepast, maar dat is hier niet nodig omdat de automobilisten toch al een 25 centimeter hoge drempel op moeten om de middengeleider te kruisen. Hewi tekende ook voor de betonnen banden aan weerszijden. Die zijn in het werk gemaakt met een slipformpaver.
Een toren van tien verspringende dozen vormt het nieuwe Antwerpse museumgebouw MAS. De constructeurs van ABT besloten de dozen met grote stalen spanten aan de betonnen kern op te hangen. Kolommen zijn strikt verboden.
