Ad Tissink
Senior redacteur
Schrijft over techniek en innovatie, en is gek op tunnels en complexe bouwprojecten.
ReQuest Recruitment B.V.
Op zoek naar meest effectieve techniek in afvangen fijn stof
Promovendus Marc Ottelé wil een ontwerptool voor ingenieurs ontwikkelen, zodat voor elke situatie de optimale begroening wordt gekozen die het best fijn stof afvangt. Civieltechnisch moet het allemaal natuurlijk wel deugen.
Vijzels laten flat gecontroleerd imploderen
Bij gebruik van explosieven bestaat altijd het gevaar van rondslingerend puin. Hydraulische scharen aan een lange giek zijn evenmin compleet veilig. Sloopbedrijf Gebroeders van der Wal drukte een jarenzestigflat simpelweg kapot met vijzels en een slimme staalconstructie. Beelden: Gull design & media BV, Sexbierum
Stempelflat
.
'Bij ondergronds bouwen zijn belendingen witte vlek'
Gedegen risicoanalyses zijn nog een zeldzaamheid bij diepe bouwkuipen en ondergronds bouwen. En als het al gebeurt, kijkt men vaak alleen naar de vervorming in de grond of van de bouwkuip zelf, maar niet naar de belendingen, stelt civiel ingenieur Holger Netzel in zijn proefschrift.
Flatgebouw geïmplodeerd
Explosieven kwamen er niet aan te pas. Sloopbedrijf Van der Wal uit Joure zette gisteren vier vijzels in om de 41 jaar oude Annie Westlandflat in Leeuwarden in fasen tegen de vlakte te werken.
Nog geen oplossing voor garage Panorama Mesdag
BAM Civiel en ontwikkelaar Lirema zijn geen stap dichter bij een oplossing gekomen in de slepende kwestie rond de bouw van de parkeergarage naast Panorama Mesdag.
Zelfs kwikvervuiling in situ te saneren
Door met elektroden spanning in de bodem op te wekken, blijken zelfs kwikverontreinigingen te verwijderen. Dat leerde een succesvolle pilot van Holland Environment die de Italiaanse markt openbreekt voor de bodemsaneringstechniek.
Viaduct in A12 blijkt niet sterk genoeg
Een nieuw viaduct in de A12 bij Zevenhuizen is onderstempeld, omdat bleek dat de betonnen liggers niet sterk genoeg waren. De maatregel is tijdelijk.
BAM perst tunnel on der spoorlijn door
Veel sneller dan gebruikelijk gaat BAM-dochter Nuttall een tunnel onder een spoorlijn in Midden-Engeland persen. Dat vraagt om extra hydraulica.
Acht nieuwe stuwen voor Aa en Maas
Waterschap Aa en Maas gaat acht stuwen vervangen. Het gaat om verouderde stuwen die tot nu toe met de hand moeten worden bediend, sommige zelfs meerdere keren per week. Met de de automatisering en modernisering wil het waterschap het peilbeheer efficiënter maken. Bij grote wateraanvoer zullen de kleppen automatisch naar beneden gaan, terwijl ze bij
