Het kabinet Rutte III wil per jaar 50.000 gasloze nieuwbouwhuizen bouwen. Ook moeten 30.000 tot 50.000 bestaande woningen per jaar van het gas af.

De nieuwe 'klimmende kraan' van windturbineproducent Lagerweij is succesvol uit de testfase gekomen. De kraan die tijdens het bouwen van een windturbine mee klimt in de mast wordt morgen voor het eerst ingezet voor de bouw van een windturbine in de Eemshaven.

De renovatie van de Nijkerkerbrug is stilgelegd en bij de betonreparatie aan de brughoofden in Kornwerderzand is acuut overgestapt op een andere straalmethode. Bij deze werken van Rijkswaterstaat gebruikten de betrokken aannemers straalgrit dat asbest bevat. Waarschijnlijk volgen komende tijd nog meer projecten waar extra maatregelen nodig zijn.

De aanstaande rechtszaak rond de gunning van de Blankenburgtunnel, waar alles draait om de dubbele petten van ingenieursbureau Witteveen + Bos, had voorkomen kunnen worden. Dat is de overtuiging van Theo Megens van Megaborn. Conflicterende belangen of voorkennis is nooit een probleem voor dit ingenieursbureau. "De titel raadgevend ingenieur is alleen waar te maken als geld geen doorslaggevende rol speelt. Daarom werken we bij overheidsprojecten bewust niet voor marktpartijen."

De inzet: Een contract van een half miljard. De bouw van de Blankenburgtunnel komt deze week voor de rechter. BAM, VolkerWessels, Boskalis en TBI vechten de gunning van het megaproject aan Ballast Nedam, Maguire en DEME aan. Een zeldzaamheid. Of toch niet?

Solar Energy Booster heeft de Jan Terlouw Innovatieprijs 2017 in de wacht gesleept. De innovatie van Jan Putman is volgens de jury van Stichting Kiemt 'een prachtig systeem om elektriciteitsproductie via zonnecollectoren op huishoudniveau te combineren met warmteopwekking'.

Onlangs was ik te gast bij de werkconferentie Verstedelijking Zuid Holland. Een zaal vol met ambtenaren van Zuid-Hollandse gemeenten en de provincie rondom de vraag hoe we in de toekomst de vraag naar wonen accommoderen. De avond ervoor vroeg ik mijn zoon van 13 wat hij zou doen. Hij had een paar eenvoudige oplossingen voor me in petto: de hoogte in en gewoon zorgen dat niet zoveel mensen in de stad willen wonen.

Voor een testtraject van 5 kilometer hyperloop zijn in Nederland volop mogelijkheden. Dat heeft minister Schultz van Haegen (Infrastructuur) de Tweede Kamer laten weten op de valreep van Rutte II. De magneetzweefbaan kan in de toekomst reizigers en goederen met een snelheid tot 1200 kilometer per uur door een vacuümbuis vervoeren.

In deze editie: Wie wint de slag om de Blankenburgtunnel?

Nederland kan de bediscussieerde norm voor breedplaatvloeren niet op eigen houtje aanpassen. Zo reageert normalisatie-instituut NEN op vragen van Cobouw. "Een voorstel moet worden ingebracht in Europees verband."