Ultradiep boren veroorzaakt mogelijk ook aardbevingen
Ultradiepe boringen - meer dan 4 kilometer - naar aardwarmte veroorzaken mogelijk ook aardbevingen. In opdracht van Staatstoezicht op de Mijnen brengt Witteveen + Bos de risico's nu in kaart.

Ultradiepe boringen - meer dan 4 kilometer - naar aardwarmte veroorzaken mogelijk ook aardbevingen. In opdracht van Staatstoezicht op de Mijnen brengt Witteveen + Bos de risico's nu in kaart.

Elke 50 meter valt er een blok van 5 ton op het asfalt. Aveco de Bondt en Unihorn/Van Rens meten via deflectie de draagkracht van 2700 kilometer snelweg. Rijkswaterstaat gebruikt de resultaten om te bepalen wanneer het asfalt toe is aan vervanging.

Klantbeleving. We zijn er met z'n allen al jaren mee bezig. Na de meest recente overname wilden wij dat onze interne klanten elkaar beter leren kennen. Daar zijn heel veel strategieën en coaches voor, maar die hebben we maar even gelaten voor wat ze zijn.

Justitie is een strafrechtelijk onderzoek gestart naar zeven Nederlandse bedrijven die vermoedelijk hebben meegeholpen met de bouw van een brug van Rusland naar de Krim. Vanwege de sancties na de Russische inname van de Krim in 2014, is meewerken aan de brug verboden.

Neprom en Bouwend Nederland waarschuwden er al voor: de verplichting om van het gas af te gaan gaat voor problemen zorgen. Woningcorporatie Intermaris loopt er nu al tegen aan bij de bouw van 382 woningen in Hoorn. "De combinatie van de hoge bouwkosten en het gasloos maken van de huizen, maakt het een stuk lastiger voor ons dit project te realiseren."

Door graafwerkzaamheden is de fundering van het Joodse monument in Cuijk gaan schuiven en zijn de achtergevel, de zijgevel en het dak beschadigd en deels bezweken. Ook de monumentale voorgevel is beschadigd en dreigt in te storten.

De brandveiligheid van gebouw C van de Hogeschool Rotterdam blijkt nog slechter te zijn dan eerder werd aangenomen.

De versterking van de Markermeerdijken tussen Hoorn en Amsterdam start een half jaar later dan gepland. Eigenlijk zou de versterkingsoperatie medio 2018 beginnen, maar doordat de Alliantie Markermeerdijken meer tijd nodig heeft om de ingediende zienswijzen en het advies van de commissie mer te bestuderen, is de planning verschoven naar 1 januari 2019.

Construction allrisk, ofwel CAR: dé verzekering voor de bouwwereld. De naam doet vermoeden dat je als bouwer met een CAR-polis alle risico's hebt afgedekt. Maar dat is niet waar, hoewel je in de bouwwereld bijna niet zonder deze verzekering kan - ook niet als zzp'er. Negen dingen waar je op moet letten.

Gadegeslagen door tientallen mensen wordt het tunneldek - dat de afgelopen periode naast het Transferium Barneveld-Noord is gebouwd - naar de definitieve locatie onder het spoor gereden.